全国十佳旅游城市2019(全国十佳旅游城市2019年)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全国十佳旅游城市2019的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全国十佳旅游城市2019的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国十大寺庙分别坐落在哪个城市？
2. 中国高铁发达的前十名省份，你觉得有哪些？

中国十大寺庙分别坐落在哪个城市？

排名不分先后：

1:白马寺，河南洛阳，佛教传入中国后兴建的第一座寺院。

2:大昭寺，******。

3:法门寺，山西扶风县。

4:龙泉寺，北京。

5:灵隐寺，浙江杭州。

6:雍和宫，北京

7:拉卜楞寺，甘肃省甘南藏族自治州夏河县。

8:少林寺，河南郑州登封。

9:塔尔寺，青海省西宁市湟中县。

10:悬空寺，山西大同浑源县。

中国高铁发达的前十名省份，你觉得有哪些？

不懂就别乱回复。按我国现行高铁标准，广东现在己通车高铁仅有京广、广深和贵广3条，其余均不属高铁范畴，其高铁通车里程和密度均居全国倒数。但广东城际铁路的规模及密度倒是高居全国榜首，已通车的有广莞深、广珠、佛肇、莞惠，即将通车的有广清一期、穗莞深一期、广佛环线南段和东段，在建的有广佛江珠、穗莞深二期、广清二期、佛莞，拟建的还有一批。到时珠三角将成为世界唯一城际铁路成网的大都市区。

一、先说一下中国高铁定义和个人认为的高铁发达：

中国铁路分为高速铁路—快速铁路—普通铁路***；高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。

所谓的高铁发达，个人认为不是所谓的铁路密度最大而是通达全国主要城市最方便，最快捷、最多，才能代表一个区域的高速铁路网的发达，因为由于区域的地理结构不一样导致的铁路网规划也是不一致的。 高速铁路的便利性、快捷性、通达城市越多，说明城市***、资本的汇聚交流就越快，对于片区的发展也就助力越大

二、中国铁路及高铁目前的现状：

中国高速铁路网络目前已经初具规模，国家规划的八纵八横高铁网络，正在加速建设当中，从这张图中可以看出，目前的高速铁路网络能够到达全国31省市的主要城市，到2022年中国高速铁路网路将更加密集，高铁网络串联的城市将会越来越庞大。

中国高铁已经运营里程和正在建设体量，在全球都是第一，中国目前是全球高铁建设的主战场。从最新的全国铁路客运能力排行榜可以看出，目前中国高速铁路，从通达城市和始发终到站数据来看，一线城市和新一线城市依然是主要布局区域，东部的沿海经济带是始发和终到的主要区域也是人口流动汇聚的目的地，中部区域通达城市同沿海经济带相当，但是中转的功能定位更为显著。

胡焕庸线即中国地理学家胡焕庸在1935年提出的划分我国人口密度的对比线 ，也称瑷珲-腾冲线或黑河-腾冲线；大致为倾斜45度基本直线。线东南方36%国土居住着96%人口。在此线之东南，全国36%的土地，养活全国96%的人口。反之，在此线之西北，在全国64%的土地上，只有全国4%的人口。全国城市的人口分布和人口流向也导致了高铁网络的布局主要在上图的红色圆圈内。

三、中国高铁枢纽站规划

国家规划的14个全国性高铁枢纽城市，每个城市建设2-3个大型高铁枢纽站，分别为北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安、郑州、天津、南京、深圳、合肥、重庆、杭州14个城市，定义为全国性高铁枢纽城市。国家在区域的57个主要城市，建设57个大型高铁枢纽站，和14个全国性高铁枢纽城市的高铁站共建100个国家大型高铁枢纽站，组成我国遍及全国的高铁网络。从国家规划的高铁枢纽站来看，高速铁路规划主要沿直辖市、东部沿海经济的主要城市、中部高铁网络的交汇城市以及西南和西部的主要省会城市布局。

因此中国高铁最发达的十个城市已经很明确了，哪里有人、哪里有***、哪里最发达、哪里高速发展；那里就是未来高铁最发达的区域。未来中国高铁最发达的区域：4个直辖市（北京、上海、重庆、天津）；高铁最发达的省份：广东省、江苏省、浙江省、河南省、湖北省、湖南省、安徽省、陕西省、四川省、福建省，排名不分先后。希望回答对你有用。

******欢迎关注交流，谢谢。

福建高铁（动车）里程1850公里，都不敢称中国第一，辽宁去年底高铁里程就突破2000多公里，广西广东谁排第三第四不知道，广东去年底也通了广湛高铁，欢迎友好交流。

现在网上说广西高铁第一名的都是老数据，特别是福建省约1500公里，连去年通车的南龙高铁都没统计进去。

以下是福建已通车高铁里程精确版，福建高铁里程已达1850公里，中国省区第二了吗？欢迎补充各省新数据。

已通车高速铁路…

福厦 276公里

厦深（福建段）145公里

温福（福建段）207.3公里

向莆高铁（福建段）384.265公里

龙厦高铁 171公里

赣龙高铁（福建段）136.155公里

京福高铁（福建段）283公里

南龙高铁 248公里

合计: 1850.72公里。

高铁目前已经成为我国居民出行的重要交通工具之一，高铁以其高效、便捷、舒适深得大家的欢迎。

最近几年我国高铁建设也是突飞猛进，各省都纷纷上马高铁项目，截止2018年底，除了***、宁夏和澳门之外，我国其他31个省份都已经通高铁，目前我国高铁总里程已经突破3万公里，在建里程也是几千公里。

但是要说目前我国哪个省份的高铁里程最高，估计很多网友都想不到。下图是截止2018年我国各省高铁运营里程排名情况：

其中广西以1751公里的通车里程位居全国第一，比第二的广东还多出209公里，另外第3到第10名分别是福建、浙江、安徽、湖南、湖北、山东、贵州、河南。

而在高铁运营里程最多的10个省份里面，广西和贵州都是西部欠发达地区，但是他们的高铁运营里程却超过了江苏、辽宁等东部发达省份，就连中西部经济发展比较好，人口比较多的四川和湖北高铁里程都比不过广西和贵州。

看到这个排名估计很多网友都是表示惊讶，在大家的印象当中，高铁里程最多的应该是东部发达地区，因为这些地区不仅经济发达，而且人口众多，所以高铁也很繁忙，但是目前我国高铁里程最高的省份却是西南地区的广西，而广西的经济并不发达，2018年GDP才排全国第18名，可以说广西的高铁发展速度跟其经济发展速度是不怎么匹配的。

不过虽然广西的高铁运营里程虽然是全国最多的，但是并不是高铁最发达的地区。至于哪个省份高铁最发达，我认为应该从四个方面去考核，一个是高铁运营总里程，二个是高铁密度，三个是高铁速度、四个是高铁覆盖的城市数量。

比如虽然广西的高铁运行里程是最多的，但大多的速度都是在250km，比如南广、南昆、贵广等线路的速度都是250km/h。而相对来说，虽然江苏等地方的高铁里程比较少，但速度都比较快，很多都是达到300-350km/h。

除此之外，按照高铁密度来排名，前十的省份分别是香港、上海、海南、天津、浙江、福建、安徽、台湾、广东、北京。

综合各种评价各种因素之后，我认为目前我国高铁最发达的10个省份分别是天津、上海、浙江、福建、海南、北京、安徽、广东、江苏、广西。

到此，以上就是小编对于全国十佳旅游城市2019的问题就介绍到这了，希望介绍关于全国十佳旅游城市2019的2点解答对大家有用。