上海建设国际旅游城市中心(上海建设国际旅游城市中心地址)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海建设国际旅游城市中心的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海建设国际旅游城市中心的解答，让我们一起看看吧。

1. 金山喊着要发展国际滨海旅游度假区，有这个条件吗？
2. 为什么要建上海迪士尼？

金山喊着要发展国际滨海旅游度***区，有这个条件吗？

首先从城市层面来看，除了众所周知的金融城市，上海前身是因海而昌盛，但是我们上海人去哪能看到海，享受到海滩踏浪的乐趣呢？金山区拥有上海唯一7.2公里的海岸线，大家都在喊口号“为上海留住一片海，为上海亮出一片海”那么金山未来发展方向就是承载这一愿景。在2035规划里，金山是被定位为上海城市副中心的，所以它后续的战略部署和产业发展必然因政策而迅猛前进。在科创产业上，开发投资300个亿，仅一年就实现税收1.5个亿，换言之滨海度***文旅产业如火如荼的前景和资金政策支持更将值得期待。

这片生活岸线中，还难得地保存着上海的海洋渔业文化，并拥有800年历史的三大古镇，上海的最后一个渔村，是中国民间文化艺术之乡，可挖掘开发的旅游业态异常丰富。并将形成旅游度***区域联动力，譬如乐高乐园的兴建，将形成都东有迪士尼西有乐高乐园的休闲旅游格局。

交通方面更是一大优势，金山滨海新城距离上海市中心1小时车程可达，这1小时车程同时可覆盖长三角16个重要城市，2小时内车程覆盖长三角5500万人客源区域。而金山铁路作为国内首条市域铁路，连接着金山和上海市区，单程直达只需32分钟。

悉数大型设施的兴建及区域通达性，加之金山自身的生态特色，都为发展国际滨海旅游度***区都提供了极为有利的支持。天时地利人和之下，金山发展起来也无非是时间问题，并将短期内有持续性的跨越式提升。

金山应该是向海而生，走与海洋融合的这样一条道路。不管是地面交通，还是航空交通，还是规划里的海上游轮游艇，包括水上飞机的通航机场，将来可以从水上起飞到达舟山，到达千岛湖。所以这是旅游度***区域发展的一个通达条件。除了你能看到的海岸线，金山滨海新城应该是上海最后一个活着的渔村，文化历史价值旅游价值摆在那里。未来再朝着度***区的标准去建造开发，完全可以满足周边1.5亿高收入客群的旅游需求，更别提上海本身的旅游价值辐射全国和世界各地

在1992年的奥运会之前，巴塞罗那的所有的岸线都是工业岸线，1992年投资数十亿美元对海滩进行了全面的打造，形成了吸引世界旅游者的7个美丽海滩，从此之后便成为了享誉全球的度***胜地。巴塞罗那的成功案例对金山国际滨海旅游度***区来说是一个很好的借鉴，而实际上，金山已有的条件完全优于当年的巴塞罗那

为什么要建上海迪士尼？

在上海建迪士尼更能促进上海旅游业和经济等各方面的发展，而且上海各方面也具备了建迪士尼的条件。比如：

1、交通位置：上海位于中国东南沿海的中部、长江的出海口，是沿海海上交通与长江黄金水道的交汇处，长江三角洲的中心，海上、内河、铁路、航空的海陆空交通便利
2、人口众多：上海及其附近的长江三角洲、长江中下游平原的人口众多
3、流动人口：到上海旅游、出差的人口众多
4、消费水平：上海及其附近地区的经济发达、收入比较高、消费水平高
5、上海是一个国际化大城市，离日本、韩国等东亚各国距离不远，方便往来……

首先，上海本身是全国最为发达的城市，人均收入位居全国前列，而且常住人口达两千多万，具有强大的消费能力，尤其是对迪士尼这样的文化产业的消费需求格外旺盛。

其次，上海地处长三角中心，交通极为方便，本来就是周边城市人民休闲旅游的目的地之一。

最后，上海亚热带的气候可以保证迪士尼乐园全年开放，相比北方和南方城市，不会有极端寒冷和炎热的天气出现。

到此，以上就是小编对于上海建设国际旅游城市中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海建设国际旅游城市中心的2点解答对大家有用。