大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于四月份坐火车***旅游好吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍四月份坐火车***旅游好吗的解答,让我们一起看看吧。
四月份去***旅游当然合适了,四月份***天气渐暖,桃花也还在林芝灼灼,你也许没听过林芝,但是你一定知道电影三生三世十里桃花,***的桃花可是***的春之赞歌,***春天的代表角色,只要你来,就知道4月份的***有多惊艳!
1 取决于具体情况
2 如果你是学生或者在工作中不需要考虑工作的高峰期,四月是一个不错的时间去阿里,天气温暖,旅游景点不会太拥挤,也有机会参加阿里的一些活动。
3 但是如果你是在工作中需要考虑高峰期的话,可能需要根据具体情况来决定是否去阿里,以免影响工作进度。
坐40个小时的硬座还没到***,你就想回家了!说说我真实的感受。
我在2019年坐的绿皮火车去***,当时只有Z21这一趟火车直达,因为怕坐车时间太长,身体受不了,我买的软卧,价格1100多,即使是软卧,那感觉一次足以,至今记忆犹新,如果让我再去一次,免费也不坐了。
从北京到***是晚上八点的火车,到达是在第三天的中午12点左右,历时40个小时左右。
一,第一天
因为我在天津,先坐下午五点左右的高铁到北京南站,再倒地铁到北京西站,到达时六点多,车站人山人海,看看时间还早,找个地方吃了点东西,七点多开始排队进站,进入车厢安顿好,看着火车一点点启动,有一点小兴奋,离盼望已久的***越来越近了。软卧的车厢一共四个人,都是去***的。折腾了一天,有点累了,晚上洗漱完十点多就睡了。
二,第二天
早上五点多就醒了,看着窗外的景色眼前一亮,蓝天下山脉连绵起伏,和高速路上的车并肩而驰。
洗漱后去餐车吃早餐,20元一份,一个人根本吃不完。
吃饱喝足以后,坐在走道的椅子上一边吃吃喝喝一边看风景,感觉还不错。
中午继续在餐车上吃饭,可以吃盒饭或者套餐,也可以点餐。
下午躺在床上休息,玩手机,看平板。一切感觉都很惬意,然,心里要有所准备了!
下午2点多到达西宁站,此时海拔2100,正常人都没有什么感觉。西宁站停靠时间较长,正好下车透透气。
从西宁站,列车就开始弥漫性供氧,这也是许多人坐火车的原因。认为火车上有弥漫性供氧,海拔一点点上升,身体有个适应过程,可以缓解高原反应。这一切只是你认为,当你真正坐过这趟列车的时候你就知道了。
列车继续前行,海拔也在一点点升高,列车员说,会在当天夜里12点左右的时候翻越唐古拉山,海拔5000多,那时候大部分人会感觉不舒服,有不舒服的可以叫医生(列车随行有医生),这让我心里有了一丝丝担忧。感觉火车的速度也在一点点变慢,望向窗外,临近晚上,外面也有些昏暗,用寸草不生形容一点不为过,天气完全黑下来,赶快早早爬上床,早休息保存体力。这时候已经有人感觉不适了。
这时已经在火车上超过24小时了,即使在软卧,也是对体力的一种消耗。晚上迷迷糊糊睡着了。我自认为身体素质和体力都不错,半夜忽然惊醒,原因就是胸闷气短,特别的难受,就像犯心脏病一样,胸口像压了一块大石头,头痛要吐的感觉,总之就是非常不舒服。看了一眼表,刚好夜里12点。这时下铺的大姐已经极度不适,脸涨的通红,车厢里已经陆续有人开始呕吐,我强忍着不敢动,迷迷糊糊又睡着了。
三,第三天。
早上五点多醒了,头痛的感觉好了很多,心情一下子变好了,赶快梳洗打扮,还有几个小时就到站了。
一看我的化妆品,管状的粉底已经气鼓鼓了,小心翼翼打开一点,好家伙,我的小心脏啊,粉底不受控制地噗噗噗往外冒,好心疼啊,就这样多半管都跑没了,强行盖上,弄得我满手都是。所以提醒去高原的小伙伴,尽量不要带管状罐装的东西,要带盒装的东西。
梳洗打扮以后,继续去餐车吃早饭,一边吃一边欣赏风景,蓝天白云雪山都近在眼前,蓝蓝的湖水,沁人心脾的蓝,宁静的蓝,不泛一丝波澜的蓝,让人的心一下平静下来。不愧为***心中的圣湖,错那湖。
吃过早餐,差不多九点的时候,忽然间心慌气短,不舒服的感觉再次袭来,可能是太兴奋的缘故,赶快躺下保存体力,闭目眼神,强忍着难受。十点多的时候难受还是没有缓解,因为还有一个多小时就到站了,强忍着头痛开始一点点收拾行李,动作一定要慢,防止剧烈运动。
收拾好行李开始静静地等待,中午12点列车终于缓缓进站了,下列车那一刻,也许是因为兴奋,也许是因为呼吸了新鲜空气,不舒服的感觉一下子好转了。终于安全到达了。
这是我坐软卧40个小时的感受,如果40个小时在硬座上度过,即使不是高原反应,恐怕也受不了,也许下了车也没精神和体力玩了。
下面配几张美景和小伙伴一起分享
感谢大家的阅读。
前年夏天,我从北京坐z21次列车去***,全程40小时40分钟,这是我坐火车最长的一次,也是最愉快的一次,尤其是进入青藏高原,旅客被青藏高原美景吸引,静静地坐在那里欣赏窗外的美景,整个车厢安静的好像只有我一个人,不时听到旅客惊叹的赞美声,哇啊,太漂亮了!太美了!那种激动和兴奋的表心情难以言表,只有坐火车来到青藏高原,身临其境时才能体会到那种激动人心的兴奋和愉悦。
这趟列车途经石家庄陕西兰州西宁进入青藏铁路,北京晚上八点多开车,第二天没啥看点,途经陕西宁夏一路比较荒凉, 离开西宁自然环境才有了看点,绿色草原吸引人们的眼球,青海湖非常大,火车沿着青海湖边要跑一个多小时,青海湖周边自然环境保持的非常好,在蓝天草原的映衬下犹如明镜悬挂在青藏高原,成为青藏铁路的灯塔。
最精彩的是格尔木到***的路段,这是青藏线上的精华,蓝天白云雪山草地,一眼望四季,冰火两重天,看的目瞪口呆,心旷神怡,流连往返终身难忘,尤其是列车行驶在那曲那一段巧遇草原起雾,列车在草原上时隐时现有梦幻般的感觉,***的话还能看到藏羚羊在和你打招呼,青藏高原实在是太美了,一次根本玩不够。
坐上火车是呼啸而过的美,总有一种看不够的美,美丽的大自然像戴着面纱的少女,若隐若现在你的眼前,撩拨你蠢蠢欲动的观赏心。美丽的大自然好像在故意勾引你,非得把你勾引下车来看看,让你撩开面纱慢慢欣赏青藏高原的自然美景,难怪人们说***有毒,我去了一趟也中毒了,明年开车去***,慢慢欣赏青藏高原的自然美景。
坐火车去***不用担心高原反应的问题,火车上有供氧设备,过了格尔木开始供氧,到达五千米以上的唐古拉山口时旅客会有轻微的高原反应,好多旅客有头晕恶心呕吐四肢无力等症状,半小时后列车向低海拔地区行驶,高原反应症状会自然缓解和消失。 列车经过唐古拉山口是检验身体高原反应的时刻,这个时候有高原反应的,那你在***要注意高原反应了,到了五千米左右的高寒缺氧地区自然会出现头疼恶心四肢无力呼吸困难等高原反应症状,如果你在唐古拉山口没有出现高原反应,那你就可以放心大胆的在***玩了,高原反应找不到你。
这趟列车到***的时间是中午12:40,下车后有些人有不同的高原反应,在车上有供氧设施,***火车站海拔3800多米,虽然列车在青藏高原跑了一天多,好多地方都在海拔四五千米,但那是在车厢内有氧的环境下,现在落地到3800米的自然环境,好多人出了站就开始高原反应,这也是好多人在车上没反应下了车就有反应的原因,到了***火车站一定要注意高原反应,这是整个旅途中高原反应最敏感的时刻,过了这一会儿就好了。
我走出***站有点头重脚轻四肢无力,其实就是高原反应,以为是坐车时间长累了,一个人无精打***地在广场慢慢往前走,想吃点饭闻到肉味就恶心,要了一碗兰州拉面喝了几口汤,休息了一个多小时到了宾馆,第二天高原反应的症状才有所缓解。
高原反应就是因缺氧引起的头痛头晕恶心呕吐等症状,海拔越高空气中的氧气含量越少,高原反应的症状和晕车的感觉是一样一样的,如果不是在***你肯定觉得是晕车了,出现高原反应轻者原地休息一会儿就没事了,重者吸一会儿氧气就缓过来了,就这么简单点事儿。
坐火车去***慢慢适应高原气候,可以有效地缓解高原反应症状,听***老百姓讲,因高原反应住院的患者中90%以上是坐飞机到***的乘客,坐火车去***最舒服最理想的交通工具。
到此,以上就是小编对于四月份坐火车***旅游好吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于四月份坐火车***旅游好吗的3点解答对大家有用。
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