石渠旅游费用(石渠旅游费用多少)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于石渠旅游费用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍石渠旅游费用的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在的川藏线是什么样子的？
2. 16天银川自驾到西藏，川藏进青藏出回银川。有什么好的规划路线吗？费用多少？

现在的川藏线是什么样子的？

首先是各大高山的隧道都已经通车，不必再翻山越岭的通过高山垭口，其中至少有一个垭口---高尔寺山垭口的道路如果再不维护，以后估计就根本上不去了。

成都到雅安的道路就是普通的国道，还有高速直达，沿途没有多少山路。雅安到泸定开始爬山，过康定后就是一个小高峰，第一座四千米以上的高山---折多山的出现，预示着G318天路的正式开始，随后就进入真正的藏区高原地带。

从折多山开始(前面还有个二郎山），高尔寺山、剪子弯、卡子拉、海子山、觉巴山、东达山......一直到林芝的米拉山，雪山、海子、草原、森林、大江、冰川、云海、草甸、野花等等等等一一出现在眼前，又随着时间的流逝而渐渐远去。

景色之美如梦如幻、心情之荡若痴如醉，G318到底是个什么样子？我只能说：每一次去，都是不同的样子；每一回的行走，都是不一样的体验。

现在的川藏线(成都经***至定日县路段）已经非常好了！柏油路面已经占了很大的比例，少数水毁路面以及其它路面。普通家用轿车都可以去的。但是最好选择夏天去。

2017年6至7月，有个叫奔跑吧二大爷 的网友，开着自己的轿车川进青出，安全到家。回来后建了一个微信群，很快就到了500人，为即将去***的车友提供了很多方便。现在该群还有400多人，他们基本上都是去过***的。

我本人也于今年8月5号，开着自己的朗逸轿车(购买近6年行驶近10万公里，车上只有两人)从重庆合川出发，一路经国道318线、***、珠峰大本营、格尔木、 鸣沙山月牙泉、七彩丹霞、青海湖、茶卡盐湖，最好安全回到家中。整个行程15天,行驶距离8200多公里。全程都是我一个人开车。

我用我的实际行动回答了318线的状况。

感谢邀答

川藏线最新路况信息：

1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘，路况好，柏油路，路面好走。

2.巴塘~芒康，过了***江大桥后有30~40公里路况较差，路面颠簸，有塌陷，会车要小心。

3.芒康~邦达~八宿，路况较好，其中邦达~八宿限速，领路条，95公里，2.5个小时走完。

另外现在有些路段还是有交通管制的，出发前务必查询好，雨季和冬季不建议进藏，太危险，时不时的滑坡泥石流，道路中断时常发生，冬季路面结冰，雪崩等都存在很大的危险性！

川藏线是美，也挺危险的，建议出发前做好预防工作，有备无患！

16天银川自驾到***，川藏进青藏出回银川。有什么好的规划路线吗？费用多少？

我们2014年走的这条线，川进青出，从银川出发两台车八个人，一共17天，七千多公里，每个人花了7500元。第一天到汉中住下，第二天早早到成都，宽窄巷子……转到晚上住下，第三天到峨眉山，乐山大佛，后面的有点多记不住了，最后还走了海螺沟森林公园，贡嘎雪山冰川，米堆冰川，一路到***，在***待了三天（看布达拉宫买票要排队），回家的时候走了纳木错，然后从纳木错早上六点一路开车到格尔木，晚上三点钟到格尔木，睡到第二天中午12点，去了茶卡盐湖，住青海湖边，后面又去了塔尔寺回兰州住下，回到银川。

16天时间走这条线，刚刚好，但不够富裕，川藏7-8天，青藏5天，最后经兰州返银川，2-3天，时间安排得很紧凑了。路线一点也不复杂，很多人走过这条线，无论从哪出发，川藏线中的成都是大本营之一。

DAY1：银川—汉中—成都

DAY2：成都—新都桥—康定

DAY3：康定—雅江—理塘—巴塘

DAY4：巴塘—芒康—左贡

DAY5：左贡—邦达—八宿

DAY6：八宿—波密—鲁朗

DAY7：鲁朗—林芝—***

DAY8：***休整一天，也可去一趟纳木措

DAY9：***—当雄

DAY10：当雄—那曲—安多

DAY11：安多—格尔木

DAY12：格尔木—都兰

DAY13：都兰—黑马河

DAY14：黑马河—西宁

DAY15：西宁休整一天

DAY16：西宁—兰州—银川

如此，走的都是成熟且经典的路线，能够尽量节省路上时间，如果有更多时间，我认为前半段走兰州甘南方向，从红原绕走川藏北317，再迂回到川藏南318线进藏，比较完美一些。

而返程的青藏线，沿途景色稍显单调，不如尝试走唐蕃古道，那曲—巴青—丁青—昌都—德格—石渠—玉树—玛多—青海湖，此行的玉树地区和石渠，更具探索性，当然与此同时，路更艰险了。至于费用多少，多人分摊最是划算，八千到一万的预算总是要的，省也省不了多少，除非带帐篷，自己弄饭吃了。

到此，以上就是小编对于石渠旅游费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于石渠旅游费用的2点解答对大家有用。