十二月份中国旅游收入统计(12月份中国旅游)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十二月份中国旅游收入统计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十二月份中国旅游收入统计的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待我国旅游市场的现状和发展趋势？
2. 未来旅游业的发展的前景如何？
3. 未来旅游业的发展的前景如何？
4. 你每年的旅行预算是多少，占全部收入的百分比是多少？最奢侈的一次旅行是什么样的呢？

如何看待我国旅游市场的现状和发展趋势？

如何看待我国旅游市场现状和发展趋势？

很高兴回答这个问题，虽然我国现阶段旅游市场受疫情有很大影响，但是我认为困境是暂时的，待疫情问题过后会很快回暖，迅速恢复以往的火爆形势。

为什么我会这样认为的原因是；全国人民收入普遍有所提高，人们的文化水平有大幅提高，所以追求物质享受和精神生活的欲望也有所提高，从刚开始的大吃海喝 穿着慢慢演变为探险，自驾旅行，徒步露营等运动生活。再加上国家也在旅游业投入很大的资金建设或是政策扶持，因为旅游业能带动各地方的经济发展，解决一大部分人的就业问题，总之旅游一系列的产业链都会受益。还有国外因疫情产生的问题都慢慢显现出来，我国人民要出去旅游受到影响，所以我说我国的旅游会在疫情后迅速恢复。

我的回答完毕，谢谢围观！喜欢我回答的朋友请关注我，相互交流自驾旅行的经验和快乐。再见！

您好，很愿意回答您提出的问题。我认为我国当前的旅游市场是机遇与困难并存。我们当前面临的最大困难还是疫情带来的影响，其中心理影响比现实生活中的影响要大的多。不管是在省内旅游还是省外旅游，每到一个地方，火车站，客车站，超市门口，总是如临大敌，测体温，扫安全码，进站要扫，出站要扫，不管进车站还是乘坐公交车都要戴口罩，当然为了游客，为了国家的安全，这些程序是要走的，也应该和完全必要的。但是容易给游客带来巨大的心理压力，而且手续烦锁，游客夲来出游带的东西就多，而且大家出游都是带着一副好心情出游的，经过你这一折腾，心情就暗淡下来，就害怕出门，不想出门。就拿我本人来说，前不久，我从贵阳去了趟遵义，在贵阳火车站买票进站扫码，测体温。等进了站上楼进候车室，又检查，扫码等一系列程序。然后才上车，每次手机都要重新打开流量，才能扫码，万一沒带手机，不能扫码就沒法上火车，有些老人根本不会用智能手机。本来我***去趟遵义回来就出省旅游，经过这一折腾，心想还是老实在家蹲着吧，什么时候彻底消停了再出游。当然这次疫情对我们国家重振旅游业也是一个巨大的历史机遇和商机。首先通过了这次抗击疫情，中国***领导下的社会主义国家全民抗疫的优势，举全国之力，打歼灭战，迅速控制了疫情，以最小的代价，贏得最大胜利！率先恢复经济，恢复生产，中国目前是世界上最安全的地方，而世界其它地方，疫情还在蔓延。这样世界各国的游客必然把目光投向中国，安全的中国也必然成为世界各国游客的首先之地。其次，国内的游客也在家里憋了好几个月，一旦旅游环境彻底放开，彻底安全，必然爆棚，我对我国旅游市场充满信心，非常看好，只是时间长短问题，希望我的回答能对你有所帮助。

当下我国旅游市场真可谓“问君能有几多愁、恰似一江春水向东流”。原本判断七月官方有望宣布解禁国内旅游，但由于上个周末北京、广州等地局部爆发的疫情，现在看来又要回到谨慎观望了……

回到楼主的正题“如何看待我国旅游市场的现状和发展趋势”，笔者谨从以下两个方向稍作浅析，供大家讨论，不妥之处，恭请各位大咖斧正。

一、当下国内旅游现状

受***疫情影响，我国时下旅游市场主要有以下几个鲜明特征：

1、旅游目的地：各省（市）均以省（市）内周边游为主轴。

2、消费群体：家庭亲子自驾游（主导）与退休中老年群体团队旅游（为辅）并存。

3、跨省旅游：虽然官方没有宣布解禁，但已有一些自驾、自助或到目的地参团的旅游现象。

4、出国旅游：受境外疫情仍处“危险”阶段且各国政策“限制”因素，这个市场基本为零。

5、旅游产品：团队旅游以廉价购物团产品为市场消费主流。

二、国内旅游下半年发展趋势

1、主流目的地：短线周边游 贯穿全年为主流。

2、热点目的地：一些旅游***特色突出，“疫情”安全省区有成为“爆款”可能。

3、团队旅游产品：廉价购物团主导。

4、特色旅游产品：以家庭（或小范围结伴）为单位的私人订制小包团品质游，在本年度，可能成为一个兴起的亮点。

5、政策导流：不排除有省区为扶持本地服务业解困，维持或新增出台较大优惠力度的接待政策，进行市场营销导流。

6、消费平台：各类大小在线平台为主导。

结束语：旅游业的阵痛还会继续，熬过了疫情的冬天，未来一定灿烂……加油，旅游人！

当今的旅游产业已经成为国家的重点发展项目，我国的旅游市场规模稳步扩大。但是相较而言，我国国内旅游业发展的广度深度都远远不能适应经济发展和人民生活水平提高的需要。随着市场经济的发展和人民收入水平的进一步提高，人民对旅游消费的需求也越来越大，国内旅游业在国民经济中的地位和作用显得尤为重要。因此，研究和探讨我国国内旅游业发展的现状、趋势及对策，具有十分重要的意义。

我国旅游业的现状分析

疫情下的旅游业受到一定的冲击，但已基本恢复，旅游市场潜在发展。旅游基础设施、服务设施建设发展很快，但仍不能适应国内旅游市场发展速度的要求。

旅游人次数稳步增加，旅游消费额逐步提高；绝大部分属于观光旅游，文化型和享受型极少；国内旅游热门地区多集中在经济发达、知名度高、旅游基础设施较为完备的4A级以上景区。自助旅游增多，团队出游减少；度***村的区域，生特征已经比较明显，长三角、珠三角、环渤海、西部、东北等区域的度***村经营都各显特色。

因为以上现状，国内旅游业存在一些问题和瓶颈：

旅游消费水平由低级向高级发展，旅游消费结构呈现多元化的状态，国内旅游设施及文化内涵有待进一步提高。人们精神世界需求将大幅增加，旅游将朝吃得好、住得好、火车软卧、飞行包机发展，由基本满足型向舒适型、享受型过度。但是我国目前的旅游***局限性很大，无法满足人们超多的需要。并且旅游基础设施匮乏，道路、交通、水电等基础设施建设滞后，旅游公共服务设施短缺政策支持力度不大。

受疫情影响，旅游业遭受重创，疫情的反弹再次警告人们：常态化防疫务必持之以恒，旅游业面临诸多挑战，相信旅游业的发展前景广阔，待疫情过后，旅游业会蓬勃发展。旅游业的未来发展趋势也会越来越好。

未来旅游业的发展的前景如何？

多元文化旅游要作为新消费。发展旅游，交通先行要成为国家首要战略。六要素“行”是龙头。

要使既有闲时又有闲钱的退休老人成为旅游主力，把高铁修到景区关健。老人难承受高速公路3小时以上颠波……如从西安到壶口来回十多小时，观看顶多2小时，女老人连男老伴多会放弃前行。

从西安经壶口到延安到黄帝陵返西安高铁或快铁环线，从怀化经凤凰等到张家界再到宜昌高铁，从怀化经遵义到仁怀，赤水，泸州高铁……

这是特须举全国之力集全国之资立马动作的，冲过去，前景辉煌。

随着国家的经济不断发展壮大，人们的生活会逐步提高。在追求物质生活的同时，大家会更加追求精神生活，解决了衣食住过后，就会向行发展。也就是说，人们有能力向玩乐这方面追求。未来旅游业形势看好！

网上数据显示，2017年国内旅游人数约50亿，比上年同期增长12.8%，并实现旅游总收入5.4万亿，增长15.1%；2018年旅游收入比例仍在增长，约为11.15%。旅游业一片欣欣向荣的景象！

希望中国未来旅游业的发展将更加趋向以下方面：

1、在线旅游，如出发前可在网上预订好吃、住、行的所有事情

2、共享旅游模式，如经济实惠的短租形式，早上和房东共进早餐，随后深度游当地人文景观

3、科技旅游的模式，如通过vr虚拟现实结合体验后再决定去哪里。

盼望中国未来的旅游业更加人性化，越做越好！

前景非常良好。因为民众生活水平越来越高，''衣食住行''中的衣食住都已解决，就会把时间、金钱用在“行”之上。诗和远方、说走就走的旅行、游遍名山大川、看遍天下美景、尝遍天下美食，是很多很多人毕生的美丽梦想。

旅游产业是一个很大产业.可以带动一大批产业链.如消费品.吃.住.当地的经济.房价.人文交流的提升.现在我们国家富强了.人们的生活水平也在提高.说走就走不是一句空话.目前是家庭小车的普及带动了旅游发展.今后旅游的方向和方式会很多.看品质.看服务.看思路.看形象.看引导.我的观点今后红色旅游会更红.更有前途.

未来旅游业的发展的前景如何？

旅游产业是一个很大产业.可以带动一大批产业链.如消费品.吃.住.当地的经济.房价.人文交流的提升.现在我们国家富强了.人们的生活水平也在提高.说走就走不是一句空话.目前是家庭小车的普及带动了旅游发展.今后旅游的方向和方式会很多.看品质.看服务.看思路.看形象.看引导.我的观点今后红色旅游会更红.更有前途.

随着国民经济水平提高，人们的生活越来越丰富，交通等各方面的优势，人们可以来个说走就走的旅行。旅游随后可能会越来越商业化，现在好多景区都基本改变了最原始的状态，慢慢的向商业化方面发展

随着国家的经济不断发展壮大，人们的生活会逐步提高。在追求物质生活的同时，大家会更加追求精神生活，解决了衣食住过后，就会向行发展。也就是说，人们有能力向玩乐这方面追求。未来旅游业形势看好！

一、旅游的多样化趋势 旅游目的的不同，使目前占统治地位的观光型旅游将向多样化发展，如休闲***型、运动探 险型等。旅游者多样的个性化需求对旅游基础设施的多样化提出了更高的要求，如进入老龄 社会后针对老年人出游增多进行的特色旅游服务等。则年轻人主要是户外比较多一点，多开展一些户外俱乐部是很有必要的。

　　二、旅游空间扩展的趋势 科技的进步，旅游的空间活动范围更加广阔，不但可以轻易地进行环球旅行，而且可以向深 海、月球或更远的宇宙太空发展，出现革命化的新的旅游方式。

　　三、远程旅游迅速发展 在未来3O年间，世界旅游业发展最显著的特点是远程旅游的增加，到2020 年区域内旅游 和洲际游的比例将从目前的82：18 上升为76：24，未来3O年洲际旅游平均增长速度将 达到6%.高于世界旅游平均增长速度一个百分点。

　　四、旅游大众化趋势 旅游不再是高消费活动而是作为日常生活进入了千家万户。旅游有广泛的群众基础，人们的 工作、生活都可能是远距离的长途旅行方式，形成空前广泛而庞大的人***流和迁移，传统 的地域观念、民族观念被进一步打破，旅游的淡旺季不再明显。

　　五、文化性是旅游业发展的新亮点 就旅游业的市场运作而言，第一个层次的竞争是价格竞争，这是最低层次的也是最普遍的竞 争方式；进一步是质量竞争；而最高层次则是文化的竞争。旅游本身的文化功能是内在的。 旅游企业是生产文化、经营文化和销售文化的企业，旅游者进行旅游，本质上也是购买文 化、消费文化、享受文化。在旅游开发、管理和经营的过程之中没有文化就没有竞争力。因 此，旅游业发展首先要注重文化内涵。无论是文化性、生态性、探险性还是度***性的旅游项 目，也无论是办旅行社，还是建饭店，都要充分挖掘文化内涵。可以说，对文化内涵的注重 已经成为旅游业竞争的起点，起点高则发展余地大。其次要注重文化的形式。丰富的文化内 涵需要恰当的文化形式来表现，文化形式必须要和文化内涵紧密地结合。最后，还要注重过 程的文化性。旅游经营很大程度上是一种活文化的经营，这种活文化的经营就必须注重过程 的文化性。如各地普遍组织的各类旅游文化节，从项目构思、总体框架到开展过程，都要充 分体现独具本土特色的文化内涵，才能形成特品。

前景非常良好。因为民众生活水平越来越高，''衣食住行''中的衣食住都已解决，就会把时间、金钱用在“行”之上。诗和远方、说走就走的旅行、游遍名山大川、看遍天下美景、尝遍天下美食，是很多很多人毕生的美丽梦想。

你每年的旅行预算是多少，占全部收入的百分比是多少？最奢侈的一次旅行是什么样的呢？

我现在没有固定的旅游预算，主要是因为还没有退休，除去固定节***日，其它可出行时间无法提前确定。多为中短途自驾游，老婆已经退休，旅游活动多一些。夫妻二人大致一年25000～30000元。

我们出行，历来注重性价比，国内游，一般都是自驾游，住快捷酒店，或好一点的农家乐。很少住三星级以上酒店。所以我们出行的费用可能最高的是交通费和加油费，每天300～500元，住宿每天100～300元(我们一般都是住景区附近的县城，大城市或黄金周、或特殊景区房价会高一些)，吃饭每天100～300元，门票及景区交通，每天0～800元。

国外游(两人）每天800(东南亚）～4800元(瑞士自由行，也是到目前，单日费用最高的旅游）。

二十年前，跟团游为主，自由行为辅。

二十年前～十年前，国内长途自由行为主，中、短途自驾游为主。

十年内，国内自驾游为主。个别地方自由行。搭乘公共交通工具，主要是飞机、高铁，最近几年很少***用这种旅游方式。

未来国内以自驾游为主要出游方式。遥远的地方，(超过2500公里，如新疆、***)可能选择目的地包车游或租车游(与朋友一起出行，四人一辆车更经济)。

出国选择自由行。或者纯玩团。

但现在对退休后的旅游做了一些规划，***退休后前5年每年预算50000～60000元，占到退休后收入的40%左右。每年到海南过冬，沿途自驾游，每次走不同路线，用4～5年时间游遍南方大多数知名自然风景区。

夏天，去西部、北方森林、草原。

1旅行预算问题

我也没有固定的预算，花多少钱要看一年能有多少时间出的去，去哪里。

这些年旅游消费成极速上涨趋势，年旅游花费从十年前的几千块到现在六七万不等。而且我们的出游还不是奢侈玩法，甚至连国都没出过。

2占比

至于占收入的比例，就不算了，也不太好算。毕竟出游花费也不固定嘛。就像今年疫情原因，我还没出游过，就感觉省下了一大笔钱。😄京津冀的短途出游我很少计算的。

3最奢侈旅游

至今为止，我没有奢侈旅游，都是最基本的花费。该花的花，偶尔住一次好的，吃一顿贵的。国内游最贵的一次花费大约三人九天两万多，也不算贵了。往往是因为冲动，说走就走，贵在了机票上。

每年都会带孩子出去玩，目前都是国内游。没有预算，花多少算多少，想去哪玩去哪玩，高兴住哪里就住哪里

目前没有什么觉得太奢侈的旅行，前段时间在头条看到别人拍的广西崇左很美，十天前刚自驾去了那边的德天瀑布，然后又突然想去阳朔，就又跑去阳朔玩了几天，来回一共2000公里左右吧。对我来说老公能有时间陪我们出去玩就挺奢侈的😂

对了，刚想起来个比较奢侈的地方，我们这边有个岛，上面的那个酒店一晚三千多，那个岛也没什么意思，还是直接去三亚吧，玩的地方更多，酒店也多，一般一千多就可以了

我每年的旅行预算是5万元左右！

照说，在退休以前祖国大陆的东南西北除***、青海这些海拔较高的地区外我都基本已经涉足。但我是一个好动之人常存一颗驿动之心，在家左右不得劲，可一说到要出外那怕是去了无数次的地方都会欢欣鼓舞，恨不得常年四季在外“浪”。

退休以后，时间宽松了没有了任何制约，驿动的心时不时的神往着外边的世界。又因为在我工作的四十年里就有三十年的时间在驾驶机动车辆中度过，大客车、大货车、小车，只要是脚踩油门、手握方向盘便感觉自己一切尽在掌控，所以退休手续办下来之前私家车就已开在手中。因此，我的旅行基本以自驾为主。

开始几年，我本着补偿老伴为家庭奉献了几十年的初心，只要是周六周日或节***日（因为那几年老伴为女儿家操持家务带外孙平日忙的不可开交）我便会驾着爱车携老伴来一场说走就走的旅行。就这样以退休后定居的广东江门为轴心向外幅射，粵东、粵西、粵北走了个遍，江门的旅游景点更是想去就去。看风景、尝美食玩的不亦乐乎！

后来，外孙的爷爷奶奶也退休来到江门定居，我们便将为晚辈“尽孝”的光荣任务作了移交。自由了，我们自驾的半径迅速扩大。湖南、广西、贵州、云南、湖北、福建……短短几年时间我携老伴走了二十多个省、市、自治区。又因为我俩同是皈依三宝的俗家***，中国佛教的四大名山、禅宗的六大祖庭都留下了我们朝拜的足迹！

对于在外的吃、住我老伴比较挑剔，而她又不喜欢在国道、省道上转悠，连在高速上行驶她都看不惯我们的车被别人的车接连超越。有一次，我们在游过肇兴侗寨后我提议去广西的程阳八寨，结果一路翻山越岭，狭窄的山路坡险、路陡、弯急！八十几公里竟走了四个多小时，她提心吊胆的坐了一路，在程阳八寨一住下便来了个总爆发。牢骚、警告，说如果以后我还寻求驾驶的***，她便让我的自驾游成为一个人的孤独的旅程。

除开自驾游外，每年作为互相支持我还得陪她参加朋友们的跟团游至少二趟。所以，每年下来我们至少有四、五个月是在旅行的路上。虽然一直在行走，但由于存在害怕高反的心理障碍，***——这个人间的天堂却还一直存在于我的梦中……

很高兴回答这个问题。

自从退休后，我爱上了旅游，这几年我几乎走遍了祖国的山山水水，也包括港澳台和出境游。

我每年旅游消费大约在两万左右。我们旅游大多是自驾游，也属于经济游，俗称穷游。例如：我们自驾游***39天，每个人消费在九千元左右，在家备好一些食品，像煎饼，小咸菜，炸酱，大米等，能自己做的就不去饭店，住宾馆到小县城去住，价格比较便宜，旅游线路，基本上不走大的景区，因为我们是摄影，走一些野线要比景区的风景美丽。

国外游，也是选择机票打折的季节去，去一次土耳其，十三天，如果不坐热汽球，每个人只消费六千多元，我们还选择了出国自由行，也是比较省钱的。

我虽然爱旅游，但收入有限，属于穷游，基本上没有奢侈游。

到此，以上就是小编对于十二月份中国旅游收入统计的问题就介绍到这了，希望介绍关于十二月份中国旅游收入统计的4点解答对大家有用。