特斯拉到南京旅游费用-特斯拉自驾攻略

今天给各位分享特斯拉到南京旅游费用的知识，其中也会对特斯拉自驾攻略进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、特斯拉一公里要多少钱
• 2、特斯拉多少钱一公里
• 3、特斯拉2000公里长途自驾初体验
• 4、特斯拉充电一次多少钱
• 5、特斯拉model3——40万太贵,30万观望,25万真香?
• 6、特斯拉开放自家超充桩,但充电也贵!

特斯拉一公里要多少钱

折合下来一公里需要017元左右因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费我们可以用车辆电池容量X每度电的电费价格÷实际续航里程得出行驶一公里需要多少电费，随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百。

特斯拉每公里的电费取决于车型和行驶条件。以特斯拉Model3后轮驱动版为例，如果使用家用充电，每公里电费大约为**0.06元-0.29元左右**；如果使用超级充电桩，每公里电费大约为**8元**。

可以看出，特斯拉一公里的成本大概在0.06 -0.29元。注：以上数据仅供参考。特斯拉的实际用电量取决于车型和配置，不同的车型和配置会有差异。

特斯拉多少钱一公里

1、特斯拉3一公里039元根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度kwh579km=0173度除此之外，上海一位磷酸铁锂版Model 3车主分享。

2、特斯拉每公里的电费取决于车型和行驶条件。以特斯拉Model3后轮驱动版为例，如果使用家用充电，每公里电费大约为**0.06元-0.29元左右**；如果使用超级充电桩，每公里电费大约为**8元**。

3、可以看出，特斯拉一公里的成本大概在0.06 -0.29元。注：以上数据仅供参考。特斯拉的实际用电量取决于车型和配置，不同的车型和配置会有差异。

特斯拉2000公里长途自驾初体验

特斯拉Model 3是典型的反面例子，它不仅是一辆空间一般，坐姿较低、坐椅舒适性一般的轿车，而且高性能和硬的悬挂在长途驾驶中完全帮倒忙。这次长途驾驶，特斯拉Model 3是最不受欢迎的车型。

一个人开两千公里高速大概需要2天左右的时间。不同的高速限速不一样，速度取100km/h，开2000公里，需要20个小时的时间。但是人是需要吃饭、休息的，并且高速上不能疲劳驾驶，容易造成事故。

按照目前太阳能电池板的技术，这两块电池板就算在太阳很好的情况下也只能提供不到200W的充电功率，为手机、对讲机充充电还行，想要给特斯拉的大电池充电，可能还不够流失的多。

特斯拉充电一次多少钱

特斯拉3充电费用 按照家用电的标准费用0.4833元/度（无阶梯电价），70度充满，75kw车型充满电一次的费用约为32元。使用公共充电桩所需费用大概是家用充电桩的2倍左右。所以在家充满电是比较节省的选择。

特斯拉超级充电桩电费每度8元。特斯拉超级充电站的收费会根据地区、时段不同而有所差异，会高于家用充电桩的电费，并且还会有服务费等额外费用。

现在已经不是免费充电了。原来特斯拉提供终身免费充电。从2017年1月15日，特斯拉正式公布了在中国大陆的收费标准，费用为8元／kWh。

基础版需要50度电，长续航版需要75度电。一般在家充满电需要电费40元左右，而在外面的公共充电桩充电需要80元左右。充满一次电可以获得至少400到500公里的续航，其实还是经济实惠的。

特斯拉model3——40万太贵,30万观望,25万真香?

1、不过在价格面前，磷酸铁电池版本的特斯拉Model 3不到25万元的价格绝对真香。

2、不过，国产特斯拉Model 3自从去年11月22日上市以来，已经调整了6次价格，由最初的358万元一直降到如今的299万元，下降幅度接近30%。

3、科技即豪华的特斯拉真正威胁到的，是以BBA为首的传统豪华品牌。Model 3最低25万以内的落地价格，已经比BBA中同级别最便宜的A4L优惠后的裸车价要便宜了。

4、现款特斯拉Model 3卖219万元起，推测新款卖20万元左右很合理。没想到，落差高达6万！9月1日，新款特斯拉Model 3在国内***开启预售，新车名为为焕新版，有两款车型，售价分别为299万元和259万元。

特斯拉开放自家超充桩,但充电也贵!

因为这个充电桩充电一次只需要花半个小时就可以充满了，这是有很多其他的充电桩都比不了的效率，所以价格就高了。

这个就是需要赚钱的，所以，这样的价格就是比较合理的，也是多种费用在里面的。

特斯拉退出新的家用充电桩特斯拉升级了家用充电桩——壁挂式连接器，最新版本充电桩降具有Wi-Fi衔接的功能，能够使用壁挂式充电桩，或去超级充电桩充电。 壁挂式连接器是特斯拉推出的追收大伙酷爱的产品。

特斯拉超级充电桩的收费是比较高的，高达8元/度电。特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度，超出部分就要车主自己埋单了。

近日，美国通用汽车宣布，允许通用(北美)的电动汽车接入特斯拉的超级充电桩，通用汽车首席执行官Mary Barra表示，与特斯拉的合作将使通用汽车客户的充电桩数量几乎翻倍，并节省近4亿美元(约合人民币26亿元)。

在上月24日，就有海外网友@ r/teslamotors 拍到特斯拉开始在纽约为其超充桩加装Magic Dock进行测试，为在美国开放超充网络做准备。

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