旅游城市用什么车(旅游城市什么车好租)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市用什么车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游城市用什么车的解答，让我们一起看看吧。

1. 平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？
2. 想骑摩托旅行，路上需要准备什么，什么牌子的摩托好？

平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？

你好，感谢邀请，先给您致个敬，欢迎，加入骑友，骑行是一个非常好的锻炼方式，您这边已经退休了，时间上是允许的，所以可以用这种锻炼方式，即能欣赏一下祖国大好河山，又能锻炼身体。劳累了一辈子了，终于可以说走就走了，呵呵。

至于您想要选一下骑行的车子，我这边给您一些我自己的个人建议，首先，建议您选旅行车，虽然旅行车我骑得少，我主要玩山地，但是，我骑过我姑父的捷安特旅行车7500，应该是叫这个名字，我感觉很舒服，蝴蝶把，可以趴，可以立，姿势可以来回变换，车子设计也没有大梁，直接可以跨坐上去，随车前筐后架都很齐全，也很结实，可以存放不少东西，便于我们去走个长途旅行。 此次，就是关于车子配置上，基本上选择国内专卖店多一点的品牌，捷安特、美利达或者喜德盛的，基本上全国都有专卖店，前两者最多，捷安特有5500和7500，都挺不错的，我们这个岁数，咱又不要速度与***，我们只是要风光无限好，那么想配置更好些7500，不想花太多，差不多就行5500就可以，两者配置上基本差不多。美利达有野狼系列，狼5差不多对标5500，狼7差不多对7500，看配图额，我个人感觉野狼比捷安特的好看，看名字都霸气啊。

最后，我自己再说一下，根据设计的需求，旅行车的安全性要比山地车好一些，当然了，重量也加重了不少，但是如果是出去小长途的话建议还是旅行车好一些，看名字吗，对吧！！ 好了，我也简单说到这里了，希望能对您有所帮助，感谢邀请。

退休最大的优势不是有钱，而是有时间。

既然有时间，你可以慢慢走，一路风景慢慢欣赏。所以你不需要追求太上档次的自行车，免得一路上遭贼惦记，或者磕磕碰碰坏了也可惜。

建议购入旅行车，预算2000--3500之间的足矣。旅行车最大的优势是***强悍，骑行舒适。山地车为了山地竞赛而设计，哪怕现在卖给普通大众的山地车也是偏向于山地越野，为了追求速度和操控，有些设计甚至还违反人体自然状态，长久骑行下来不舒服。只是现在大家习惯性以为山地车是全能车，用来压马路，旅行了而已。

我骑过山地，公路，折叠，最近也打算入旅行车。长途旅行还是要选旅行车，特别很多东西要带的时候，你又不赶时间，旅行车上坡推起来都舒服一点。

推荐山地车，因为旅行车量少改装件比较少，看你的话应该是不差钱，对一些提高舒适性的高端部件肯定有需求的。

因为要骑个长途啥的，可以用全套的XT套件，包括刹车。把套可以用人间肉球的GS1，提高骑行舒适度。车架建议铝合金，为什么不是碳纤维呢，因为那个怕摔，摔个坑就报废了，可以考虑台湾版的捷安特FR，高端的可以考虑闪电M5和崔克的顶级红铝。钢架据说旅行最舒服，但是贵啊，起码弄个巫毒的，杂牌的不敢用。

另外山地车是兼容旅行车的蝴蝶把的，但就我身边的人都是最后放弃了蝴蝶把。你怕趴着难受可以用燕把，实际上骑车旅行停停走走很多，直把也没有问题的。

骑友们说了那么多，都没说到点子上。

如果你是每天骑行，出去转一圈就回家，每次不超过100公里，也可以考虑山地车。300公里以上、3天以上的骑行，推荐旅行车。

旅行车比山地车有几个明显特点:

1.旅行车车把比车座高很多，人的骑行姿势趋向直立，不用太弯腰，长途骑行胳膊和手腕压力小，腰的压力也小，适合休闲骑。缺点是直立骑行风阻大，速度不快。

2.旅行车蝴蝶型车把一般都包着海绵，比山地车直把握着舒服，而且手握的姿势更多，适于长途骑行变换握把位调整骑行姿势，能够调节身体进行休息。

3.既然叫旅行车，从设计初衷来讲，就考虑大载重、耐颠簸，所以车架、前后载货架都比较粗大、结实，当然整车重量也比山地车重不少。所以一定要到实体店亲自试车。

推荐捷安特征途系列5100、5300、5500，我以前骑的是5300。另外每款车一般根据人的身高分为大、小两种规格，一般一以170厘米为界限，车架尺寸不一样，车座至车把的长度就不一样，骑行感受也不一样，一定要去实体店试车，调整好座椅高度多骑两圈，但凡感到一点不舒服，就不要着急买，因为只要有一点不舒服，就会在长途骑行中放大后果。

不论骑山地车，还是旅行车，最重要的是人本身。您已退休，不论身体自我感觉如何，骑行应以休闲、锻炼、陶冶身心为主，千万不能挑战自我极限，人的身体有很多潜在问题，在极度劳累、疲惫的时候会爆发出来，尤其是心脑血管方面的潜在隐患，我就见过好几例。正常应该是时速不超过25公里，每半小时休息5分钟补充水分，每一小时休息十分钟补充食物。如果之前不经常骑行，最好搭伴出行，建议循序渐进，不要追赶那些老骑友。

自行车刚买回来，自己从网上搜一下“自行车***”怎么做，调整好各个部件，学习正确骑行姿势，避免受伤。

祝骑行愉快!

选择山地车比较好。

退休以后，人生的第二阶段开始了，有体力、有闲钱、有时间，正是休闲健身锻炼的好时间。选择山地车有如下原因：

1，山地车不仅适宜坡多的山路，还能在平整路面行驶，对路面要求不高，适应性强。

2，轮胎宽、花纹粗，抓地力强，还有减震功能，骑行平稳、舒适，适合老年人使用。

3，山地车有广泛的群众基础，使用者人数众多。

4，不仅用于短途骑行，因载货量大，更能适合长途骑行。

5，山地车更符合老年人以锻炼健身为目的的需求。

XTC系列是目前捷安特卖得最好的山地车之一，拥有超高的性价比，相对于ATX系列来说，XTC系列的越野能力更强。推荐三款价格高低分别为xtc830价格6498元，xtc850价格8398元，xtc870价格12998元。根据自己经济情况决定选择。

（以上图片来自网络，若侵即刪）

想骑摩托旅行，路上需要准备什么，什么牌子的摩托好？

2008年以前，我摩旅都是买合资的125摩托车；从2008年以后，都是选择银钢山地王和大迷你小迷你摩旅。其实，摩旅用车实用够用足矣。每个人的骑行习惯也不一样的。

我是正在摩旅路上的索林，本人作为一个摩旅7个月行程2.5万公里的摩旅新手来说，给你说一下个人经验吧。

首先说明，没有不能摩旅的摩托车，只有不敢跑的人。 但是，在条件允许的情况下，尽量选择一台合适的摩托车能让你的旅途更为轻松安全。

1，关于适合摩旅的摩托车:

适合摩旅的摩托车目前有三大类，硬派adv，公路adv，休旅车。

顾名思义，硬派adv就是用来泡烂路的，比如宝马水鸟，本田非双，ktm大野驴，宗申rx4等等，这类的。

这类车通常高离地，轮胎***用前21后17寸的条幅真空菠萝胎，前胎为100或者90，用来应付烂路。

而公路adv就是适合铺装路面，也能轻度跑下烂路，和硬派adv最大的区别就是前后轮胎的尺寸和宽度，还有是否为条幅真空菠萝胎。

代表车型有宝马750gs，宗申rx3s等等这些。

最后，说一说休旅车。用一句最简单粗暴的词语来形容，休旅车就是套着adv壳子的街车。

这点可以从轮胎尺寸一眼就能看出来，一般休旅车都是前后17寸的轮胎，加铸铝轮毂，这就是标准的休旅车，但是坐姿和街车有所区别。

代表车型有，豪爵铃木dl250，力帆kpt200，宗申rx1s，本田190x等等都是休旅车。

说了这么多，你现在应该知道选择一台什么类型的车跑长途了吧。

2，关于路上需要准备什么，这个就比较复杂了。我们国家幅员辽阔，每个气候带需要的装备都不一样，所以，这里我发一个进藏需要的装备给你参考一下。

目前本人正在大理往丙察察的路上，挑战最有难度的进藏路线。

你好！我是摩旅爱好者有十多年的摩旅经验你的问题我做个回答。

第一个问题是摩旅路上都需要带些什么，首先是摩托车的需求方面来说，一般性的维修保养工具是必备的除了多功能扳手、尖嘴钳子、内六角、火花塞扳手、链条油还要带上补胎工具、万能胶、尼龙扎带、胶布、细铁丝这些东西在野外车有故障都会有用处。还有带把随身携带的小刀，最好再带一桶备用机油。当然了车上必须加装手机架和充电装置。以上这些我觉得就够用了东西都不大有备无患。

然后就是骑士自身的装备，一身车服、头盔、骑行靴、手套、雨衣，靴子如果不是防水的还要带上鞋套。超长途一定要考虑到温差的问题所以车服最好是多用的，手套薄厚各一付。以上装备是最基本的保障所以在经济条件允许情况下越专业越好。如果打算露营还要带上帐篷和防潮垫等，强烈建议不露营也要带防潮垫累了打开可以随时休息，我每次都必带。风油精必备！雨季再带一个小吹风机非常实用！以上这些我觉得就差不多了。

接下来就是摩旅车辆的选择方面，什么牌子的车好。我个人认为现在国产的大品牌车还都是不错的这些年从质量做工设计各方面都有了很大提高，建议买拉力版的骑长途不容易累。刚开始玩摩旅不用买排量太大的车250到650之间是黄金排量性价比高，车一定要选择坐姿舒适、车身不重、续航能力强油箱大的车。根据我的经验和看法推荐几款车：铃木GW250、DL250、雅马哈飞致250、赛科龙RX3、凯越500X这几款车性价比都很高各有优势你可以结合自身情况看看试试。以上就是我为你做的关于摩旅方面的回答估计会对你有所帮助。

十万以内想要排量大点的就要黄龙600旅行版，油箱大四缸机声音好听承载能力也强，二十万以内的就买川崎900旅行版，三十万以内的就要宝马1200大水鸟，不差钱四五十万的直接就上本田的金翼1800或者宝马的1600。

实在没有钱还喜欢摩托车一万以内就买个好点的踏板摩托车吧。

很高兴能够回答您的问题，首先关于摩托车旅行，你需要选择的摩托车品牌应该是质量够硬，口碑较好的，最好上市时间较久，经过很多用户的使用筛选后的。比如说雅马哈飞致250，GW250,DL250这些大家都认可的，其次最好选择水冷的摩托车，因为出门旅行的话要是在五六月份出来，天气正热很多情况下水冷的要比风冷的要好很多。然后就是在续航里程上面，我自己的是阿普利亚的srmax25015升油箱，带行李带媳妇儿能够一箱油跑400公里。基本上跑在路上不用太担心加油问题。

然后就是准备的东西，就我自己而言，我是第一次出来摩旅的，起初我们想要带着帐篷，但是经验不足，再就是带着媳妇儿，帐篷带着也就是骑累了找个地方休息的时候会用到，真正要露营的话还是有点担心的。所以后来就把帐篷寄回家了。然后就是护具，我们起初4月份出发的时候天气还是比较冷的，所以护具没买，买的骑行服里面是有护具的。但是到了5月份越往西边走的时候，天气越来越热，穿骑行服就比较难受了。所以护具还有骑行服还是必备的。然后就是必备的药品，现在还在防疫期间，所以口罩还是必需品。另外天气热得话藿香正气水需要背上的，板蓝根，999感冒灵都准备着比较好。我们还准备去***所以芬必得还有吗丁啉都是要带着的。另外换洗的衣服少带点，正常的短袖短裤两件，长袖一件，***两条就差不多了，袜子三双。去***的话羽绒服，保暖内衣都带上比较好，毕竟听说在高原感冒还是比较微信的。另外还有***杆，充电宝都带上吧，毕竟出来旅游，遇到好的风景还是要拍拍照片的。还有就是防晒霜，雨衣，雨衣最好是分体式的，买好点的一般150左右就可以了。还有就是手套，最好买两双，平时用还有下雨时用的。

到此，以上就是小编对于旅游城市用什么车的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市用什么车的2点解答对大家有用。