跨省包车旅游团费用(跨省包车旅游团费用多少)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨省包车旅游团费用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍跨省包车旅游团费用的解答，让我们一起看看吧。

1. 旅行团跨省5日游，每人仅需5百多元，包车费和食宿，是否有猫腻？
2. 川藏线包车价格在2018年是多少？

旅行团跨省5日游，每人仅需5百多元，包车费和食宿，是否有猫腻？

谢谢悟空问答邀。

你好，先问一下，你说的是美刀还是人民币？如果是美刀，勉强可以。如果是人民币，请问，是跨那几个省。以我的地理知识，我国好像还没有五省交界的地方。那么好了，你做的是什么车，牛车马车时间来不及。汽车的话，跨五省要行驶多少公里？再说吃饭，你们这个团有神仙给你们授课？教授你们辟谷之术？没有？那么你们你们十五顿饭吃什么？还有，旅行社是否要求自带帐篷？又没有，我知道了，现在立交桥比较多，下面是可以挡风遮雨的。你看，我说了这么多，你明白了吗？没明白？那这么好的事，你就去呗。

谢谢

五百多块钱跨省游，旅行社还真不一定会亏本！我们自己组织过活动，当然有旅行社的人帮忙协调的，各种费用真的很低。

支出单看，首先是车费，我也不知道你说的跨省到底有多远，需要什么交通工具，但我们可以***设以全程旅游大巴的费用计算交通费，50座的大巴车我们包车价格是每天2000元，这个价格包含了行车中的一切费用，包括司机的食宿都不需要我们安排。五天时间50个人，人均200元交通费用。

接下来是住宿费用。50个人需要25个双人标间，旅行社不会给你安排在闹市区的黄金地段，偏僻的二三星酒店挂牌价也只需要100多一点，淡季团队可以砍价到一半还含早，80块左右完全是绰绰有余的。4晚住宿人均150你别不相信。

再有就是吃饭了，5天时间团队正餐最多9餐，别想着吃什么山珍海味，旅行社就让你吃饱，人均20一餐足够管饱，五天也就是180块。

这样算下来总共也就530块钱每人，不够么？至于景区门票，不怎么知名的旅游景点淡季给旅行社免费不说，还给按人头倒贴钱你信不信？特别是里面有很多自费项目的景点更是如此。

还有就是购物点，这些都是旅行社的利润所在。所以，五百多块钱跨省5天游还真不是天方夜谭，旅行社照样还能赚钱！

当看到这么低的价格的时候，不知道是否想过，为什么旅行社的价格会这么低，真的会有“天上掉馅饼”的事情吗，就那么的***砸在你的头上。下边小编为大家分析一下。

1.酒店的尾房销售。一般酒店的房间一般是依靠旅行社进行售卖，以为了更好的防止为了出现空房的状态，避免损失。价格比较低就会压低旅行团的费用进行特价处理等。

2.旅行社的最后名额。一般跟团人员都是20一团或者30，或者更多，留下的最后几个名额就会进行特价处理，不过这样的机会一般是没有的，旅行社内部的员工就会自行的消耗，自己的亲人，朋友等，轮到客户手里肯定几率不大。

3.模糊的宣传。很明显的看到是跨省5日游，没有写的到底是跨的那些城市，哪些景点，让人们把眼球都放在每人仅需500多，打个比方，重庆潼南到四川安岳，也不也是跨省嘛，可两座城市的距离并不是很远，可能景点也没有什么看点。

4.包车费和食宿。在这个看来是没有问题，可是没有具体的包多少晚多少餐。一般旅行社都会是这样，住宿可能条件不好，可一般Meizu晚都有安排，吃饭就不一定了，或许会把你拉倒景区却告诉你没有包食宿，自己去吃，景区的东西本来就是很贵的。

5.购物店。明面是说带你参观某工艺制作、某丝绸之路，说白了就是购物店，让你了解产品的过程，然后购买，虽然没有强制购买，可是这些也是隐藏的噱头，每次都能看的有人掏钱买，因为宣传就是无限的夸大他的好处，以致你购买。

小编说完这么多，如何你们还是选择去旅游的话，也是无话可说。跟团的还是需要选择品质比较高的，建议半自由团，是一个很不错的，自己可以去想去的，又有人安排好全部，不用自己担心整个行程，也是省心的一个方式。不知道你们对旅游有什么见解。

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问题虽然没写跨几个省，但就5日包食宿还包车费这点就基本可以判断是有猫腻的，天下没有免费的午餐，掉不下来馅饼。

每当看到这种价格时，我们不妨先想想，就算在一个普通的二三线城市，每天在外面吃一日三餐，最便宜的一天三顿面条也差不多至少要30块钱吧，住宿即使是最一般的快捷酒店一间房也要150-300，平均每人75以上了，还没算交通费，最基本的成本就已经超过人均100了，这样5日超500是必然，还没算导游、司机的人工费。的确有人说赶上尾单或者打折或者跟当地有合作可以优惠，但商家不是慈善家，不可能赔本赚吆喝，一定还要加上一定的利润，最后羊毛出在羊身上，最后的结果肯定还是消费者买单。

现在旅游市场是类似的低价团虽然越来越少，但还是有一定市场，因为还是会有些人一味追求价格低，相信自己能捡到天上掉下的一个馅饼，这最后付出的金钱往往能买上一大锅馅饼了。低价团以超低价为突破口，拿下客户后，会在行程中加入各种额外赚钱的环节，例如带客人进店消费，带客人去各种自费的景点，带客人购买各种远高于市场价的商品等等，花样繁多，甚至还有客人不从就而言相对大打出手的势力，前一段吵得沸沸扬扬的云南丽江导游欺客***其实就是低价旅游团的恶果之一。旅游其实也是一名生意，每个环节的从业者都希望得到正常的收入，谁也不可能白白投入时间和付出，所以对低价团还抱有幻想的人们还是早点醒醒吧，别最后赔了夫人又折兵。

头条号：长腿叔叔

上海去山东青岛烟台威海日照连云港五日游499元2人标准低价团。包含汽车来回四天住宿4早六正餐，吃的較差。进6个购物点，无强制消费，大部分人什么也不买。导游也很好，也叫大家隋意购物。跟导游闲聊之后才知道，旅行社不会亏本，每到一处都有人头费。从5元/人到15元不等。所以如此低价，虽利润不高，但勉强还能做。所以碰到低价团也不必奇怪。

川藏线包车价格在2018年是多少？

一要看你的行程，公里数；二要看你选的车型；三大致出发时间；四就是看你是否包司机的住宿与用餐。我17年10月从***走的大北线，大概行程4000多公里，使用的是霸道2.7，四个人每人6000，司机食宿我们四人均摊

关键是车型和用车天数，以及出行时间

淡季包车：普拉多1万2到1万4

商务车6人1万到1.2万左右

一般的suv4人也是1万左右

旺季会上调15%一3o%

有兴趣的朋友可以关注微信公号：龙游四海自驾游

到此，以上就是小编对于跨省包车旅游团费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨省包车旅游团费用的2点解答对大家有用。