开旅游公司费用多少(开旅游公司费用多少合适)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开旅游公司费用多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍开旅游公司费用多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 弄一个旅游大巴，跑旅游赚钱么？
2. 旅游加盟赚钱吗？

弄一个旅游大巴，跑旅游赚钱么？

现在大环境都不太好，旅游运输行业也一样。

弄个旅游大巴跑旅游运送游客能不能赚钱？答案肯定是：能赚钱，但是与多年前相比，是越来越难了，为什么呢？

一，旅游车营运手续办理起来有点麻烦，要求也很严格，必须挂靠在大的具有旅游运输资质的运输公司，因此要向挂靠单位缴纳各种管理费。

二，要有A照的驾驶员，如果自己没有大巴车驾驶证，还得聘1一一2名驾驶员，这费用也是不低的。

三，如今我国的交通比较发达了，火车，高铁，短途班车等等都是比较便捷的，很多人会选择公共交通出行，越来越多的人选择自由行，分流了部分游客。

四，随着我国经济的发展，越来越多的家庭拥有了私家车，自驾游己成时尚。

五，近年来旅***业出现很多游客途中被强制购物，被导游辱骂等负面新闻，好多人都不参团而选择自由行了，请问你弄的大巴能赚多少钱？自己想想吧，建议仅供参考。

千万别搞这个，一辆53座的最起码60万，一年保险四万多，挂靠费每月起码1800，每年两级维护，春运验车又是好几千，现在油价贵，车费又涨不上去，成本太高，风险太高～～

建议三思而后行，旅游分为很多环节，并不是一辆大巴的事，首先，要有场所，和各种设备，然后，人员以及各种资格证书，再次，保证金也是一笔不菲的数字

如果单纯的靠大巴，我觉得可以挂靠在旅游公司名下，帮旅游公司接活，等***够了，可以自己接活，也可以申请设立一个大的旅游公司的分公司

一般旅行社是很少有车队的，几乎没有，旅行社雇佣车队，车队雇佣司机。这又分俩种情况，一种车是你自己的，一种是帮车队跑，至于单子一般都是车队队长和旅行社对接，没你什么事情。自己没车，帮车队开，拿死工资，每个月5000多，不等，看情况。自己有车，需要你投资一辆车，给车队队长几百元，剩余的都是你的，这个挣的自然多，也看你和车队队长的关系，有没有好团给你喽。祝你一路顺风顺水，大吉大利。开车很辛苦，注意休息到位，安全第一。

现在一个团，接飞送飞，37座（生意最好的车型）的车费是1700到2100，大概3到4天，油费600，司机工资一个月1500，路停省点，150，接团的钱是师傅的，算上折旧保险和检车，肯定是亏的，自己开又稍微好点，但是也得不多

旅游加盟赚钱吗？

谢谢邀请。

自2013年《旅游法》颁布以来，旅***业的格局从原来两类即:国内旅行社和国际旅行社，变成国际社、国内社、分社、加盟网点、门店等多种形式并存的格局。

就目前的旅游市场而言，短期内仍然以散客、自驾游为主的旅游市场行情。因此，为了社会大众更方便的找到合适的线路，旅游加盟店的优势便凸显出来。

现在几乎每一个乡镇，每一个社区都有从事旅游的门店。所以，旅游市场的繁荣与否，也能从旅游门店的数量看的出来。

但是，我认为，旅游加盟店的盲目扩张，对加盟商的利益是极大的威胁。

首先，从服务半径来说，在以前，一个旅行社辐射的单位最起码也在5公里以上，这样旅行社能够有精力去维护客户，拓展业务。但是，现在加盟店的无序扩张，已经使每一个旅行社（门店）的服务半径不断缩小，以至于旅行社从质量为上变成价格主导，致使旅游市场越来越混乱，服务质量越来越差。

其次，由于现在的旅游加盟已经是无门槛加入，所以很多没有从事过旅***业的人，仅靠个人的判断就盲目的加盟。旅游知识欠缺、不专业等因素就很容易造成客户流逝、安全事故等问题。

第三，加盟店的成本很高，除了门店的加盟费用，还有房租、办公、水电、工人、税务等方面的支出。所以，如果加盟店生意不好，基本上就是开一家死一家。

最后，如果想开加盟店，完全可以改变一下思路，比如在网络上招徕游客，比如可以单纯的做业务。实际上这反倒比加盟店更实际更便利。

到此，以上就是小编对于开旅游公司费用多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于开旅游公司费用多少的2点解答对大家有用。