重庆作为旅游城市的地位(重庆作为旅游城市的地位是什么)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆作为旅游城市的地位的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆作为旅游城市的地位的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评价重庆在西南地区的地位？

如何评价重庆在西南地区的地位？

前几年在***院的批复中，明确赋予“全国性”职能的城市是北京、上海、广州、深圳、重庆！北京是全国性的政治与文化中心，上海与深圳均为“全国性经济中心”，广州与重庆的表述均为“我国重要的中心城市”。

可以看出，国家给重庆的地位是:

重庆市是我国重要的中心城市之一，国家历史文化名城，长江上游地区经济中心，国家重要的现代制造业基地，西南地区综合交通枢纽。

重庆作为国家优秀旅游城市，有世界文化遗产1个，世界自然遗产1个，国家级非物质文化遗产44个，全国重点文物保护单位55个，国家重点风景名胜区7个，国家森林公园26个，国家地质公园7个，国家级自然保护区7个。

长江上游地区经济中心。重庆两路寸滩保税港区、重庆西永综合保税区、重庆铁路保税物流中心、重庆南彭公路保税物流中心、万州保税物流中心，过境72小时内免签，进口整车、水果、肉类等口岸。

重庆两江新区入列国家试点新区！***院常务会议宣布，开展服务贸易创新发展试点。

国家重要的现代制造业基地

重庆是国家重要的现代制造业基地，现已形成了电子信息、汽车、装备制造、综合化工、材料、能源和消费品制造等千亿级产业集群。

“十三五”期间，将加快把电子信息、汽车、智能硬件、高端装备等产业基地建设成为国家级产业基地，同时促进制造业与移动互联网、物联网、云计算、大数据等互联集成和融合创新，发展新业态、新模式。

在中央眼里重庆是

西南地区综合交通枢纽

重庆地理位置独具优势，集陆路和航空一体，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快，西南地区综合交通枢纽之一。未来五年，重庆将打造成为国际内陆立体综合交通枢纽。

“十三五”期，重庆将在着力建设“米”字形高速铁路网和一批铁路干线及园区铁路专线，新增高速公路通车里程1000公里，将江津、万州、梁平、忠县、泸州、达州等城市融入重庆1小时经济圈。

重庆将加快建设长江上游航运中心，形成重庆主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田4大枢纽型港，推进建设永川朱沱等9大重点港。

重庆江北国际机场，旅客吞吐量突破3000万人次，实现新量级跨越。已开通国内外航线232条，其中国际（地区）航线达到了58条，国际客运航线已开通36条。

重庆一直以来，经济实力一直排在全国前六名。直辖前的重庆长期排名在4-5名，最好排名位于第3名。
所以，地处长江黄金水道的重庆，是承东启西，贯穿南门的西南交通综合中心。重庆一直以来经济实力在西南处于领先地位，是一带一路的节点城市，是西南最大工商业城市，是西部带头开放和带动开放的核心城市之一，也是中西部金融、经济中心之一！

重庆在西南地区的地位不言而喻举足轻重，起区域引领作用，与成都一道肩负起辐射西南周边省市的重任，带动西南地区快速发展的使命。不止是啃下脱贫攻坚这块硬骨头，而且是城乡改革试点试验地，还是内陆经济转型升级的重要城市。已经是长江上游，成渝经济圈的动力新引擎 。无论是交通、物流、商贸、经融还是出口都占有重要地理位置。

一，特殊的使命，注定不凡的命运。

19***年 6月18日重庆挂牌成立直辖市 ，从此开启了不一样的命运历程。

这是中央赋予重庆是光荣而重大的 责任和使命。

他因三峡电站而生 ，更应脱贫致富而成 。不只是解决***的问题 ，更重要的是带领三千多万人民脱贫致富 ，更是要辐射周边西南地区 的人民携手前进，为国家分忧解难，为国家再立新功！

众所周知 ，由于特殊的地形 ，重庆境内多山区，多河流，交通落后严重制约了发展。

由于是大城市带动大农村 这一特殊情况，在世界也罕见少有；同时重庆是一个老工业、重工业城市 ，市内污染企业多，国企多等等许多突出问题摆在新成立的直辖市面前，中央寄予厚望。

农村，农业脱贫、致富、攻坚怎么搞？

城市，工业，经济怎么转型？

在以后的日子，都是全市人民锲而不舍干出来的。

二，战略定位高远，格局广大，效果明显。

重庆直辖 到现在短短几十年 ，经过几代人不懈的努力 ，重庆的面貌发生了翻天覆地的改变 。

交通:蜀难难以上青天 ，过去天险 如今变坦途，重庆成为名符其实的“桥都”。境內上千座桥梁，光长江、嘉陵江上有二十几座。

如今的重庆 ，以桥为名，网红桥千厮门大桥婀娜多姿名扬四海吸粉无数；魔幻迷宫五层立交桥，黄桷湾立交让导航找不到方向；高空旋转立交更是惊险而***，不止是解决出行交通，更为这座城市的立体、魔幻注入更多魅力元素。

重庆已经成为名符其实的长江上游的交通枢纽中心。

建成三环八纵的交通格局，连通湖南、湖北、贵州、四川、陕西等周边省市。

铁路、航空、航道更是联接四海，成为物流中心，更是渝新欧首发地。寸滩港，果园港集装箱码头异常繁忙，果园港建设中国和新加坡多式联运示范基地 ，1+1运营平台 。

保税港目前整体水平跻身到全国保税港区的前三强 。

城市:经过直辖几十年的发展 ，重庆有一个落后多污染的重工业城市 ，脱变成一个清洁卫生，充满活力魅力的旅游城市。

重庆成功转型，***、搬走了大批重污染企业，发展商业、旅游业、服务业。

相继闻名的夜景、夜市，繁华的商业吸引了大批游客，网红景点洪崖洞、磁器口更是人山人海，大大推动城市发展及人员流动。

重庆的扩大 ，增加了就业岗位 ，吸引了周边省市大量的劳动力到重庆就业 就学经商 ，带动了一方经济的发展 。

同时重庆周边省市结成经济的发展模式，互办工业园区；也是周边省市农产品主要消费城市，带动西南地区经济发展。

从重庆发展的经验看 ，重庆成直辖市是非常正确，正在发挥它的优势，并已经突显。不仅解决城乡差距，脱贫难题，而创新更多经验，统筹城乡、户籍改革以及扩大内需转型都具有非常大的作用。重庆在战略上也举足轻重，属内陆腹地，一旦发生战争依然有保存实力支援前线的保证。重庆工业体系齐是它的优势，基础设施完善是它的特点，人口众多***丰富是它的优势。所以看好你重庆美好的未来！

到此，以上就是小编对于重庆作为旅游城市的地位的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆作为旅游城市的地位的1点解答对大家有用。