大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济南西南部旅游城市的问题,于是小编就整理了2个相关介绍济南西南部旅游城市的解答,让我们一起看看吧。
,要看个人需求和偏好,以下是一些推荐:
天桥区:位于济南市中心,是城市商业、科技创新与教育文化中心,教育、医疗***丰富,房地产也相对成熟。
槐荫区:位于济南市西南部,是济南市政治、文化、经济和商业中心之一,交通便利,生活设施完善,被视为济南的黄金地段。
高新区:位于济南核心区域,是未来几年的核心区域,房价有潜力,品质楼盘的价格会不断上涨,适合资金充裕的购房者。
唐冶片区:虽然相较于其他区域更为偏远,但商业、商务用地非常多,未来3-5年繁华程度较高。
雪山片区:距离CBD、汉峪、奥体比较近,区域位置较好,价格也相对便宜,是刚需客户的首选之地。
济南市历下区和市中区是较为繁华的地区,分别位于市中心和城南,交通便利,商业活动频繁。
历城区和高新区则是济南经济发展较为迅速的区域,产业多样化,生活便利程度也较高。
槐荫区和天桥区则是传统居住区,生活配套较为成熟,居住环境较为安静舒适。视个人喜好和生活需求而定,可按照工作、生活和交通来选择合适的区域。
说到济南西南部的发展前景,其实可以现在看看济南的西南部都有那么特色产业。其实,按照济南的市区来分析,济南的西部以即将建成的会展中心,和济南西客站为主,主要成为了高端的会展和济南重要的交通枢纽;南部目前以领秀城、华润等楼盘为主,主要攻坚的是济南的高端住宅,或者生活区吧。
目前来说,各有各的特色,也各有各的缺点。西部虽然是以交通枢纽为主,但是大东边的人过去坐高铁,也有诸多不便之处。南部虽然是住宅为主,但是想要去像泉城广场这样的商圈时,也会有堵车、路途遥远的缺点。
所以,想要让济南的西部和南部更有发展,更能够体现自己的潜力和价值,就要在西部和南部建立更健全的配套设施才是当务之急。
说到更远一些的话,西边没啥好说的了,因为济南的西边紧挨着河南,没有太大的发展潜力。南部倒是有长清区,主要是济南高校聚集地。
将济南的每个区域各取所长,就是济南今后发展的根本,扬长避短,综合建设,那济南的发展潜力肯定是巨大的,不论东西南北。比如目前济南正在积极修建R1、R2线地铁,以至于届时可缩短济南南北、以及长清到市区的路程和距离,缩短用时,便利出行。
在南部也建立了像中海环宇城这样的综合商超,从衣食住行便利在周围的居民。
所以,济南作为二线城市,发展潜力肯定还是巨大的。
谢邀,济南西南部范围有些不是很明朗,本人观点勿喷,西南部应该是从王官庄开始至党家,再到长清大学城,我翻越了一些信息,目前还没有真正出现大的规划,只是有一些棚户区改造,至于具体***要打造什么样的规划,说不清,但二环南高架畅通之后,去往长清方向,都比较好走,道路比较顺畅,由于周边大型企业多一些,地理位置相对一般,加之好多街道村庄刚开始大改造,发展不是很快,但是随着城市扩张,这些地段也都是潜力股,像长清大学城越来越好,地铁通车,周边势必带来连锁反应,周边的居民应该也会带来好处的。
青岛是有国家政策的,这一点济南没有,省里两个城市是有同等地位的,这个和其他双子星城市是有点不同的(比如杭甬沈大宁苏)。省里也不会冒险强行给济南过多的政策,但是明里暗里的肯定会大力发展济南。省里党代会提了一个所谓提高省会首位度就是这个意思。但是有趣的事党代会上不光提了首位度,在此之前提的是青岛新区。山东就是缺大城市,但是以现在青岛的经济结构,创新能力以及没有省会的那种高度聚集***的能力是不可能在短时间达到汉蓉宁杭这几个标准的二线省会的高度。不过值得肯定的是相比于其他计单或者以前同级别城市,青岛的发展趋势是非常非常快的,并且济南也在大力赶超,这说明现在的发展模式就很好。济青高速通车之后相信两座城市的联系与发展也会达到新的高度。 在山东,要么出现两个超级城市,要么一个都没有。
到此,以上就是小编对于济南西南部旅游城市的问题就介绍到这了,希望介绍关于济南西南部旅游城市的2点解答对大家有用。
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