大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国家二级旅游城市的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国家二级旅游城市的解答,让我们一起看看吧。
二级城市 (二线城市)指人口在300万以上或经济较发达、消费水平较高的大中城市或一般省会城市。也指对本国的经济和社会具有较大影响作用的大都市,相对于一线城市影响小些,主要是地域性影响。在城市规模、基建、文化、消费等层面,二线城市一般均领先于本区域其他城市。
城市级别划分标准
一级城市:人口在500万以上或经济发达、消费水平较高省会城市或大城市。
二级城市:人口在300万以上或经济较发达、消费水平较高的大中城市或一般省会城市。
***城市:人口在100万以上或经济较发达、消费水平较高的中小城市。
四级城市:除以上***以外的其他城市。
国家城市群规划己经发生变化
我来回答这个问题!目前,***院规划的19个城市群中,国家级的城市群有5个,地区区域级有14个,相比之下国家级城市群相对减少、影响力及规模最大。
国家级城市群中,京津冀城市群知名度最高,近期的京津冀一体化尤为引起关注,雄安新区建设如火如荼。长三角城市群作为经济体量最大,民营经济尤为发达,并涵盖中国经济重镇魔都上海。珠三角城市群的广州深圳,均为国内超一线城市,互联网及新科技产业尤为发达。长江中下游城市群近年来发展势头良好,潜力巨大。成渝城市群包括我国西部经济重镇成都及重庆,近年来经济增长率较快,地区影响力与日俱增。
在14个地区区域级的城市群中,其包括山东半岛(山半)、海峡西岸(海西)、哈长、辽中南、北部湾、黔中、滇中、中原、晋中、关中、兰西、呼包鄂榆、宁夏沿黄、天山北坡,上述城市***现势头强劲,针对各自地区发展规划,具备很强的发展潜力!
以上,欢迎大家一起讨论。
长三角和珠三角是真正的城市群,长三角城市群主要包括上海、江苏和浙江,珠三角城市群主要包括广州、香港和澳门。在这两个城市群中,超大城市、特大城市和大、中、小城市密集分布,是真正的大城市群。京津冀城市群中除了北京、大津两大城市外,其它城市都不够强,城市也不够密集,因此,与长三角和珠三角相比还有很大差距。什么长江中游城市群、成渝城市群,根本就谈不上是城市群。
十三五”规划中对城市群的格局,基本定了调,进入国家视野的城市群共19个:长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、成渝城市群、长江中游城市群、中原城市群、哈长城市群、辽中南城市群、山东半岛城市群、海峡西岸城市群、北部湾城市群、呼包鄂榆城市群、山西中部城市群、关中平原城市群、宁夏沿黄城市群、兰西城市群、天山北坡城市群、滇中城市群、黔中城市群。
在此基础上,日前,粤港澳大湾区、关中平原、滇中、天山北坡、呼包鄂榆等跨省级城市群规划,已征求相关部门和地方意见,并将按程序上报***院。各省负责编制的省内城市群规划也进展顺利。城市群规划的工作有望今年全部完成。
新一批城市群各有特色
从“一群城市”变身为“一个城市群”,基础设施尤其是交通必须先行。从最新一批的城市群规划来看,相关城市群均有不少独特之处。
一、粤港澳大湾区城市群
粤港澳大湾区城市群指的是由广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。是珠三角城市群的延伸,专家指出,创新科技、跨境金融贸易和基础设施建设在这里都有着很好的体现:深圳的高新产业和制造业优势突出,香港的高等教育***和高端专业人才充足;广东享有自贸区政策优势,港澳分别是国际金融中心和中葡语国家商贸合作服务平台;港珠澳大桥、广深港高铁、深中通道等大型基建工程将促进粤港澳大湾区形成“1小时生活圈”,显著提高城市群一体化水平。
二、关中平原城市群
发改委介绍,编制关中平原城市***展规划是国家推进“一带一路”建设、推动形成全面开放新格局的重要举措,也是推动西部大开发的重大机遇。以陕西为主的关中及周边甘肃天水、山西临汾和运城、河南三门峡等地区应抓住机遇。
三、滇中城市群
滇中城市群由昆明市、曲靖市、玉溪市和楚雄彝族自治州及红河哈尼族彝族自治州北部的蒙自市、个旧市、建水县、开远市、弥勒市、泸西县、石屏县七个县市组成,是云南省经济最发达的地区,国土面积占全省29%(114600平方公里),人口占全省44.02%。滇中城市群是云南省交通设施密集,开发强度最高,发展基础最牢,发展水平最高,继续开发前景最好的区域,是带动全省经济社会发展的龙头和云南省参与国内外区域协作、竞争的主体。
1、滇中新区新建3条高速公路
目前已开展了长水至广通、武定至易门、晋宁至易门、碧鸡关至土官高速公路,以及安宁至新庄市政道路、碧鸡关至土官城市快速道路、安宁至楚雄轻轨铁路的工程可行性研究报告编制工作。
➤ 武易高速:力争年底前建成通车。
➤ 机场北高速:年内完成形象进度80%以上。
➤ 安宁市县八路:确保年底前建成通车。
2、引入高铁
配合省市做好长水综合交通枢纽规划设计等前期工作,引入渝昆高铁、沪昆高铁、滇中城际列车、城市轨道交通。
3、地铁
安宁线试验段(昆明主城与安宁)
起于安宁市职教园区,东至昆明车家壁,可与昆明地铁3号线对接换乘。线路总长23.6公里,其中地下线8.6公里,高架线13.5公里,地面线1.5公里。共设职教站、安宁站、东湖站、圆山站、读书铺站、长坡站及车家壁站7个站点。
4、建设城际铁路
规划建设滇中城市群城际铁路、市域铁路,推进安宁—嵩明、昆明南—彩云、安宁—楚雄、昆明—富民—禄劝(武定)、昆明—曲靖—宣威、呈贡—澄江—江川—玉溪等城际铁路建设。
5、滇中新区的交通四通八达
2016年,新320国道(空港段)、长嵩大道、小龙高速、中石油铁路专用线安宁段等20个项目建成通车,空港大道(中段)、临空产业园园区道路及25公里地下综合管廊启动建设,嵩昆高速、武易高速等重点项目征地***基本完成。
四、天山北坡城市群
天山北坡经济带位于以***、石河子和克拉玛依市为轴心的新疆准噶尔盆地南缘天山北坡中段,包括***市、昌吉市、米泉市、阜康市、呼图壁县、玛纳斯县、石河子市、沙湾县、乌苏市、奎屯市、克拉玛依市等。
《天山北坡城市***展规划(2017-2030)》以***环境承载能力为基础,提出了天山北坡城市群一体化发展的“一带一圈、两轴四区”的兵地融合型空间格局,提出了产业协同发展与布局体系、基础设施互联互通、能源***供应保障和环境污染联防联控的总体方案,提出了边疆城市群一体化发展的开放格局、功能分区管控、体制机制创新和重大建设项目。
对于城市群规划,业内人士指出,城市群是新型城镇化的主体形态,在城镇化格局中具有“纲举目张”的独特作用。在规划中,要科学划定城市群范围,合理确定城市群及各城市的定位,促进产业分工协作,着力交通基础设施互联互通,突出中国元素和中国特色,健全一体化发展机制体制。
城市群在四大地区皆有布局
城市群规划加快编制的同时,各大城市群的发展步伐也在持续加快。
当前,东部地区的山东半岛城市群、海峡西岸城市群,中部地区的中原城市群、长江中游城市群,西部地区的成渝城市群、关中城市群、北部湾城市群,东北地区的哈长城市群、辽中南城市群等都保持较快发展,对中国新型城镇化进程起到巨大的推动作用。
关于城市群建设发展,“十三五”规划纲要提出,优化提升东部地区城市群,建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群,提升山东半岛、海峡西岸城市群开放竞争水平。培育中西部地区城市群,发展壮大东北地区、中原地区、长江中游、成渝地区、关中平原城市群,规划引导北部湾、山西中部、呼包鄂榆、黔中、滇中、兰州—西宁、宁夏沿黄、天山北坡城市***展,形成更多支撑区域发展的增长极。
值得一提的是,随着传统的省域经济和行政区经济逐步向城市群经济过渡,城市的集聚效应日益凸显,城市群已经成为中国经济社会发展的重要载体。根据国家统计局数据,2015年,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群,以5.2%的国土面积集聚了23.0%的人口,创造了39.4%的国内生产总值,成为带动中国经济快速增长和参与国际经济合作与竞争的主要平台。
城市群的重点在协调发展
“城市群将是我国未来城镇化的主体”,城镇化非常重要的格局是大中小城市和小城镇要协调发展。在建立城市群的同时,应积极推进武汉、成都、郑州等中心城市建设,加强中小城市与中心城市的互联互通。当前,一些地区涌现出了一批产业特色县地,宜居宜业的特色小镇和小城镇,促进了大中小城市和小城镇协调发展。与此同时,大数据、人工智能等现代技术与城市规划建设管理的结合出现了新亮点,城市生活边界性和密集度逐步提高。
***十九大报告在“实施区域协调发展战略”的部分提出,以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,加快农业转移人口市民化。
以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,有利于促进区域协调发展。城市群未来将是我国大部分人口与产业的承载地,只要城市群地区不同城市和城镇之间协调了,全国区域协调发展的主体格局就形成了。
到此,以上就是小编对于国家二级旅游城市的问题就介绍到这了,希望介绍关于国家二级旅游城市的3点解答对大家有用。
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