大连如何发展成旅游城市(大连如何发展成旅游城市的)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大连如何发展成旅游城市的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大连如何发展成旅游城市的解答，让我们一起看看吧。

1. 大连今年旅游为什么这么火？
2. 大连以后的发展前景如何？
3. 大连为什么这些年旅游业一直做不起来？

大连今年旅游为什么这么火？

大连是一个著名的海滨旅游城市，每年夏季来之海内外的游客纷至沓来，特别是今年的大连旅游用火爆来形容一点也不为过。今年夏季在全国一片酷热高温的炙烤下、大连凉爽的海滨气候、绝佳的避暑胜地，吸引国内外的游客前来观光游玩。大连又是一座独特的历史文化、景点众多、丰富的海鲜***的城市，所以备受游客青睐。

大连以后的发展前景如何？

大连是否有发展，这个问题几百万大连人还有许多外地来大连读书，工作的人都会时不时的问自己这样的问题。就像哲学三大疑问一样，你是谁？你从哪来？你要到哪去？前两个问题似乎都很直白，关键是这第三个问题，会决定一个人的未来。那么大连到底以后会发展成什么样子，待下去会不会有出息呢？

从现状来看，大连经济的下滑是有目共睹的，整个东北都在动荡里挣扎，大连也不能独善其身。大连的GDP已经被二十年前，差不多的兄弟，青岛，厦门甩了几个身位。原来引以为豪的清洁的空气如今也开始出现雾霾，脱下服装城的霓裳之后，足球城的名号也被历史无情的淘汰。在21世纪即将完成其五分之一的进程时，大连在这信息时代将何去何从？

我认为大连面对的是机遇和挑战并存的道路。大连以后是沉沦还是***重生，就看我们是否能抓住眼前的以下几个机遇。第一，自由贸易港的建设。自由贸易港就是允许外国货物，资金自由进出的区域，说白了就是个免税的港区，例如香港。自由的贸易环境会吸引大量的公司入驻，重现香港的繁荣也并不是不可能。基本上上海肯定占据了一个名额，其他的几个有力争夺者分别是天津，舟山，等等。大连面临着强大的挑战，利好的消息是大连东北亚航运中心的地位，已经基本上得到***院的肯定，起码名份上占了先机。

第二，烟大海底隧道。这个提议七八年前就有人提出，最近又在两会上被清华教授提出，一旦隧道打通，不但会成为链接整个东北和山东的纽带，也将为G15沈海高速填上最后一块拼图，不但物流成本将明显降低，也会为振兴东北的方针注入一针强心剂。当然不论是投资，还是技术难度，该项目都是空前绝后的，实行起来任重道远。

第三，大连申报直辖市。这个话题牵扯的问题太多，有时间会单独评述一下，放到最后其实也就意味着可能性很小。

就个人观点来看，只要大连抓住了三个机遇中的任何一个，实现大逆转也绝非痴人说梦，当然面对的困难也是史无前例的，我们只能踏踏实实的做自己的事，并满怀希望的看待未来。套用一句大家耳熟能详的电影台词。“May the force be with you.”

1.政治，投资不过山海关的主要原因，是东北发展受政治影响比较大，不过这几年大连营商环境在改变，目前和一线准一线城市相比，还是差很多，不过值得期待。

2.经济，在大连讲究政治经济，经济要想好，政治环境首先要稳定，要亲商，就目前来看，大连民营企业公开竞争，公平竞争的环境还需要改善，全国500强民企，大连培养出来的最多不超过5家。

3.外资，大连曾经一度辉煌离不开日韩外企的发展，但是受到韩国军事摩擦，美国贸易摩擦的影响，以及国内人工，物价整体上涨，将近50%的外资企业从四五年前，开始陆续撤离大连。

4.人口，大连常住人口预计2019年开始负增长，大连的小学生数量已经开始在减少，辽宁正在以每年8万人口的速度在减少。越来越多的年轻人，更愿意到一线和准一线城市发展，留在大连的年轻人越来越少。

5.教育，大连高校的整体水平，在东北算不错的，和同级城市以上相比，没有优势。诚实的讲，和青岛比，就已经差不少了。大连需要反思和学习的空间很大。

总而言之，目前的大连在全国来看是中等偏下的水平，未来发展，近期可以看国家政策，中期看在连民企的发展状况，远期当然还是人口。

辽宁大连，是一个环渤海湾之美丽、富饶的海滨城市。它处于辽宁省东南部之辽东半岛的一个尖咀上，旅顺口区。与旅顺同处一个岛上，背靠背，一个西、一个东，一个左，一个右，大连位置处于旅顺口区之东、之右，属于东北三省的黑、吉、辽，黑龙江、吉林、辽宁省的最南部的一个小岛上。城市总面积2505平方公里，人口300多万。

大连市是中国重要的港口城市和旅游名城。

大连市位于辽东半岛南部，西北濒渤海，东南临黄海与山东半岛相望。市辖中山、西岗、沙河口、甘井子、旅顺口、金州六个区。因为大连的特殊和所处的优越地域区位优势，它不仅是我国重要的对外贸易港口城市，以及工业、商贸、旅游、金融中心城市。工业基础雄厚，尤以造船和机车车辆制造著称，远洋捕捞和滩涂养殖业发达。而且，京大、长大铁路，沈海高速公路、202国道等过境。市内有大连理工大学、大连海事大学等高校。另外，大连素有“足球城”、“服装城”、“田径之乡”之称，以靓丽的城市建筑、整洁的市容、迷人的海滨风光闻名。金石滩国家旅游度***区、老虎滩海水浴场、星海公园、棒槌岛、蛇岛等为旅游避暑胜地。

由于辽宁省大连市独特的地理位置，一个它处于黄河入海口东岸，西临我国最大的内陆海——渤海，渤海不仅是我国北方冬季不结冰之优良的深水港和内陆湖泊。而且，还是我国对虾、大、小黄鱼之渔场，不仅丰富着我国辽宁大连、山东烟台、山东威海沿线沿岸的餐桌，丰富人们的生活，而且还出口至海外。清末，189？年中日黄海大战，在满清***软弱无能、屈膝求和，大清战舰战船致远号、靖远号在丁汝昌管带的率领下，与日本战舰厮杀、大战于东海、渤海；后致远号、靖远号、口口号战败，船沉大海，船上2000余士兵壮烈牺牲。日本海军陆战队，炮轰旅顺、大连、山东芝罘区、威海，侵占旅顺、威海炮台。可见，辽宁大连的重要，大连的旅顺口与山东的威海，实乃“唇齿中的唇齿——重中之重”也。等待、期待，老百姓不看广告重疗效，我们翘首以盼地期待着、期待着，——，期盼着辽宁大连市的快速发展与美好的明天。但愿、衷心地祝愿大连会越来越好，因为社会也会越变越好，同样的道理，大连的明天肯定会蒸々日上，更上一层楼的。

L：2018年10月11日。

每年夏天在大连避暑，对大连的情况还是比较了解，今年的气温非常反常，最高温度室外已经接近摄氏40度，这一突然的反常高温让许多大连人措手不及，因为百分之九十的老百姓家基本不安装空调，因此今年的热浪突袭让超市🏪的空调柜台和所有的电器商店人满为患，空调一下子脱销。大连有一别号：北方第一明珠。整个辽宁省来说，大连市拥有全国同类城市中最长的海岸线和丰富的旅游业和渔业养殖业及其它的海洋***。大连还有闻名全国的大连重工造船厂，我们中国🇨🇳第一艘***辽宁号，就是在大连港改造设计和重新组装胜利下海的。大连的地理位置和地理优势有一定的局限性：作为半岛型的大连市北面是渤海湾，东南方向是黄海，外贸出口和进口发展都存在一定局限性（朝鲜，日本和韩国），和国家外交国际关系和贸易政策波动有比较大联系。还有就是大连和陆地烟台，青岛等其他内地半岛陆地的内贸运输都必须依靠船运来互相补充发展，这样，大连的企业定位优势就很难充分发挥。过去旧中国的历史年代中，大连是外国侵略者入侵我们中国北方的唯一的口岸。日本和俄罗斯为了获得在大连口岸的利益曾经大打出手，著名的旅顺港直到新中国解放后才回到我们东北人民的手中。现在大连发展情况持续停滞不前有比较复杂的原因，相信在国家统一规划领导下，这颗北方的明珠一定会发出耀眼的蓝色光芒。

我在大连生活了9年，我对现在的大连还是非常期待的。大连正在向好的一方面转变，尤其是去年自贸区批准，虽然被沈阳分去了一部分***（辽宁之前申请自贸区并无沈阳），同时作为***单列市，在国家层面上的政策支持是非常大的。

东北经济下滑会波及大连，但志不在东北的大连受影响的程度不会很大。而且现在东北的经济已经转暖，会给大连带来更多的好处。

大连作为宜居城市，是避暑圣地，从自然环境，到人文环境近年随着城市的开放都有很大的改观，而且大连的人才引进政策和对创业的鼓励会吸引越来越多的年轻人来连发展。

有人说大连的房价高，其实不然你可以和清单，烟台，宁波，杭州等城市进行对比，大连的房价还是很低的。希望各位来大连发展。

大连为什么这些年旅游业一直做不起来？

这些年大连的旅游一直做不起来这是一个不争的事实，其中重要的原因是旅游项目没有自己的特点，我们有的别人也有，而且可能比我们还好。

不爱动脑筋，缺少创新思路，奉行拿来主义，比如说玻璃栈桥在一些地方已经是被人家挣的盆满钵满的，过了不知多少年我们才如梦初醒，这玩意儿能赚钱，匆匆忙忙安上一个，这种“***都赶不上热”的做法能挣钱才怪了，反正据说是游客寥寥无几；另外大家都知道车站码头附近都是商家集中的发财之地，可是再看看我们的车站除了火车站、汽车站哪去了？东一块西一块的都化整为零了，最让人郁闷的是码头，好好的售票大厅拆除了就没有了下文，这可都是大连市的脸面哪。

前天去了一趟胜利广场，许多地砖破碎了也没人修理，特别是某知名商家的门前更是破烂不堪，哪一个游客愿意来看这些景象……？

胜利广场大名鼎鼎，那是我们的城市中心。

做为一个大连人，深有感触，

自己想玩，有时候都愁去哪儿。

这些年旅游业发展不大，

主要有几个原因:

第一，经济发展缓慢，大连现有的旅游項目，都太老了，发现王国都十五年了，更别说虎滩星海那些景点。

我表弟前年从武汉过来，第一感受，就是大连酒店都这么旧么？还真是，大多数酒店都是千禧年前后的成果，也就星海和东港有星崩几个新酒店。

第二，大连才一百来年历史，旅游***并不算多，历史大多在旅顺，自然***是海，但这些年也没深开发，九十年代，城建全国领先，现在，和其它城市没什么大区别了，吸引力也就下来了。

第三，大连早期开发快，又有旅游城市定位，物价在东北最高，在全国也不低，让旅游成本有点高，现在机票酒店很多时候打折，花一样的钱，可选择的地方多了，来大连的人自然也就少了。

第四，大连地处东北，最好的旅游季节，集中在4～10月份，每年也就半年的旺季，冬天旅游项目很少，也让旅***业成本增大，也制约了发展。

说一千道一万，经济发展是最大原因，包括海***也是，没钱投资，旅游业发展也就慢，设施、配套、服务就都跟不上。

旅游***，不单单是景点，还包括衣食住行，文化科技，游戏***等方方面面，全国都在摸索学习阶段。

大连的旅游业，还有更长的路要走，困难和机遇都有，最主要还要看谁来规划领导。

这个问题笔者来发表个人的几个看法，大连是中国最适宜居住城市之一，大连同时是有拥有中国最长海岸线的大城市，大连的旅游***非常非常丰富，每年六月到九月是大连旅游旺季。

为什么大连旅游业做不起来根本原因是大连人始终引以为傲的大连(海鲜餐饮)！大连的海鲜产品闻名中国，但是对喜欢海鲜的人们而言，对不喜欢品尝海鲜的人们来说无疑是一种痛苦！因为大连海鲜产品烹饪方法简单粗暴！大连朋友们没有想过，游客是来自五湖四海，一方水土养一方人，大连餐饮行业包括旅游接待方面忽视了这方面问题，因此来过大连的人评价:大连美景中国一流，大连的服务业中国三流！这里说的服务业主要指餐饮和酒店服务，可能这是北方朋友性格特点，大连朋友应该属于比较豪放型的。

一个地方的旅游业卖点不仅仅是自然生态，还有诸多方面要配套设施，有兴趣去看看大连许多海滨浴场配套设施包括流水服务你会发现大连朋友们始终沉浸在自己的想法中！作为中国最好滨海城市之一旅游***大连来说，应该走出去看看世界其它滨海国家是如何打造利用它们国家旅游***的，如何合理安排酒店建筑，旅游景点包括多样餐饮服务项目，如何配套齐全可以适合来自五湖四海游客的餐饮服务非常重要。

笔者每年来一次大连，对大连颇有感情，赞美声音过后始终留有一种莫名其妙的遗憾啊！

到此，以上就是小编对于大连如何发展成旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于大连如何发展成旅游城市的3点解答对大家有用。