大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么车适合开去旅游城市的问题,于是小编就整理了3个相关介绍什么车适合开去旅游城市的解答,让我们一起看看吧。
5月29日出发,6月9日回到宁波,一个月前刚在新疆玩了11天。我们是在***租车的,一辆桑塔纳,普通的不能再普通的家用轿车。这次自驾全程5000公里,从***到奎屯,到赛里木湖,到伊宁,到琼库什台,到特克斯八卦城,走国道218,到库车,到喀什,走了喀喇昆仑公路到红其拉甫,回程又走了独库公路到***。我相信你要不是专门去沙漠腹地越野,家用轿车完全够了,放心吧。我的游记还在更新,希望可以关注我
新疆大部分路况都很好,只有局部某些地方在搞基础建设,不过轿车也不是不能走,我们没到夏天就开始做新疆落地自驾游,租的大部分都是轿车,完全没问题,关键还特别省油。
如果到***租车建议租2.0或者2.4排量的凯美瑞、雅阁等同级别的车型,小排量跑独库公路稍微有点吃力,尤其满载的情况下。
2018年7月自驾轿车天籁从长沙出发环游新疆一万四千公里,全程只有两处路况稍差,一是内蒙阿拉善s218在修路,有20公里需绕道,路况较差但可以正常通行,不会挂底盘。二是新疆特克斯县城去往喀拉峻草原的276乡道,有10多公里路况较差,但比第一处路况要好,正常通行!
其他新疆境内所走过的所有国道省道县道,包括独库公路伊昭公路,路况都非常好,沿途风景美如画,今年准备再走一趟新疆!
看你自驾的目的是什么?
如果只是旅游景区游玩,是个车就行,现在的公路很发达,有人聚居的地方,都有公路,路网四通八达。
如果是玩越野,玩穿越,当然要四驱越野车,轿车和城市SUV就不要来了。我是新疆本地人,喜欢跑戈壁沙漠无人区捡石头。以前开着轿车跑了三年,在没公路的地方,至少跑了五万公里以上,只要不进沙漠,不过太大的坑,在硬地面上基本都能跑。当然了,外地人还是算了。
下面的图以前开轿车捡石头时,在秋天遇到的一场雪,赶紧逃离戈壁滩,半路发生了侧滑,两个轮胎全被扎漏。
第一个图是现在开的四驱皮卡,基本没有去不了的地方。
很高兴回答你的问题,喜爱自驾游,首选硬派越野车,给你推荐几个主流价位的车型。
首先30—50万基本就日系三剑客,三菱帕杰罗、丰田普拉多、日产途乐。
这三款车质量方面绝对没问题,都是适合长途穿越自驾游的最佳选择,尤其大油箱版本的,加92号汽油随便跑1000公里以上没问题,完美解决了在荒无人烟的地方车辆没油的问题,出门在外还是小心点比较好。
三菱帕杰罗,性价比最高,价格相比较其它两位便宜。
丰田普拉多价格最高,有可能只能买个2.7排量的,所以买这款车能上4.0的就上4.0的,动力差距很大。
日产途乐,车身尺寸最大,当然内部空间也可以,在市区或者狭窄地方行驶稍微不方便。
20—30万,福特撼路者、日产途达、长城哈弗H9
福特撼路者新款2.3T涡轮增压发动机,动力强劲,内饰很硬派的越野车,四驱带后桥差速锁。
日产途达,搭载的2.5L四缸自然吸气发动机,质量稳定,但是动力稍微有点弱,尤其跑长途超车之类的会有点力不从心。
长城哈弗H9,作为国产品牌硬派越野车,口碑还算不错,内饰做工和舒适性配置要好于上两位,但是整体质量稳定方面还是差一点的。
总结:想要长途穿越自驾游,最好选择硬派越野车带大梁的,车身强度高,出门在外谁也保不齐会遇见什么样的路况,还有最好是选择自然吸气发动机和AT变速箱的组合,这样比较省心。
谢谢你的邀请。其实我不是很懂车,但你说选越野车自驾游,还是想和你分享一下我的想法。如果资金不是问题,那肯定选高端进口纯越野车,这样一路无忧只管赏景。但如果资金有限或不打算花非常多的钱在自驾游方面,那就量力而行为好。其实国产越野车目前也很好了;甚至有人开国产小面游中国的。目前大多数景区都有不错的公路,一般车辆都没有问题。自驾游重点在一路的心情和随***玩的自主性。所以,选择一辆大小适中、省油、大众华的国产车即可。如果还打算有时睡在车上而改床车,可以到几家汽车维修站请教一下选什么车更好。注意目前不要买充电的车,续航能力不足。日系国产车油耗低但安全性不比德系;美系国产安全性高但油耗也是最高。这些有个人偏好,因人而异。车辆可以赋予很多功能但你主要用来自驾游,所以,其它功能可以忽略。BBA很高大上,但用来自驾游也显不出品牌溢出效果,重点在经济实惠耐用!我只能和你分享这么多了,祝你玩的愉快!
我来说说吧。
越野车是指硬派SUV,一般都有大梁的非承载式车身的,如普拉多、牧马人和途乐等,也有***大梁的,如三菱帕杰罗、吉普大切等。共同特点是后驱为主的四驱,纵置发动机,有的还带锁,是为专门越野打造的一种车型。
相对于城市型SUV,车身刚性强,但舒适性不如城市型SUV,通过性越野车好很多。
作为退休人员,自驾游为主的车型,我一般推荐原则是这样的,可靠性、舒适性和通过性。我把可靠性放在首位,就是因为自驾游中,车子总出故障,是不是影响行程和心情。舒适性也必须考虑,退休人员一般都是60岁以上人群,越野车过硬的悬挂,是受不了的,自驾游不舒适,就是折磨自己。再就是通过性,因为自驾游,路况不可控,一般不会主动下道,但也不能保证全部是铺装路面,万一遇到修路,小路怎么办,去***新疆等地怎么办,由此通过性也要考虑。
综上所述,我推荐城市型SUV。结合我上述三个原则,推荐车型为:日产奇骏、丰田荣放、丰田汉兰达、日产楼兰、福特探险者,还有更豪华的,如宝马X3、X5,奔驰的GLC、GLE和GLS,奥迪的Q5、Q7等。
国产的也有一些,根据经济条件选购。一般不推荐本田的车,凯迪拉克的车和大众的车,原因自己琢磨。
以上是我的回答,谢谢。
祝大家平安!
本人爱自驾游,以后打算开越野车自驾,求推荐车型。我来帮你推荐一下。
现在能自驾游的越野车太多了。主要还得看你的的重点是什么。现在自驾游玩越野大概分这么两类。一类是酷爱越野,玩冒险。如果你喜欢玩沙漠,无人区,喜欢走俄罗斯的白骨之路,美国的66号公路,喜欢玩英雄会。那就选帕杰罗,普拉多这类车。
另一类是不喜欢过多的冒险,玩常规的自驾游。那就建议买汉兰达四驱,落地价也就三十一二万。这款款车市场保有量高,安全性好,通过性好,车内比较宽敞,后座放倒就是一张床。
我们这个自驾游群是一个大群,汉兰达就有10多辆,用它改成床车,穷游,那是非常的方便。一般这样改,配400AH的电,3000w逆变器,200w柔性太阳能板,后座放倒,尾部配好炊具。我们群友用这车跑了很多地方,自驾了欧洲,一点问题都没有。你可以参考我在西瓜***上发的***,汉兰达改完了。
最后确定买什么车,要根据自己的喜好,经济实力而定。我们的意见仅供你参考,谢谢你的关注和阅读。
我也爱自驾游,目前正处于尝试阶段。车已经买了,借此分享一下我对选择自驾游车型的看法,仅供参考。
我选择的车型是沃尔沃XC60,是2019款的,目前入手刚好一年。我买车的要求是,既能长途自驾旅游,又能兼顾日常使用。
其实我对车辆的了解属于初级小白,连汽车的很多术语都不懂。为了买一款称心如意的自驾车,当时各个品牌儿4s店基本几乎都跑遍了,对于选什么样的车型这个大问题,曾纠结了很长时间,也头疼了很长时间。
最终之所以选择这款车,主要基于以下原因,事实证明也确实如此:①安全性高。沃尔沃一直主打安全理念,车身用料扎实,它的防碰撞系统,从网上实例来看安全可靠。②性价比高。近2年降价幅度非常大,我买的时候降了7万多,一年过去了,现在可能幅度还要更大一些。从配置上看,相比较那些大品牌车型,同样配置,沃尔沃的价格就良心的多。③既可家用又可兼顾越野。车的设计外形比较漂亮,什么雷神之锤之类的就不细说了,日常家用颜值还是挺高的,其实它更是一款典型的城市SUV。更主要的是,它是全时四驱,2.5t动力足,我选择的是19寸的轮毂,底盘高,应付一般烂路轻松没问题,之所以选择大轮毂,只是预防在自驾游中偶尔经过特别烂的路,心里有底。不过你要是重度越野,那还是选择纯越野车吧。④环保。去年这个时候也看了别的品牌几款车。正估夏天,一开车门,刺鼻的异味儿非常强烈,这个车我用一年了,除了淡淡的皮革味道外,没有什么异味儿。
车目前一万多公里了,短途的自驾游也去了一些地方,没有什么毛病 ,很符合我的预期。当然人无完人,车也是一样。①这是一款小众车型,4s店不够密集,作为长途自驾游车辆,一旦发生故障,维修确实不如大众车型方便。②存在共震问题。主要是刚启动驻车时候,车走起来基本就没有共掁感觉了。③如果自驾游中当床车使用,显得矮一点儿,相比较内部不够宽敞,后排座位放倒以后有一个斜面儿,不是纯平的。以上是本人自驾游一年的真实感受,不吹不擂,只求给车友们一个真实的介绍。
码字不易,请多支持。
首推探界者
第一先车辆定价
途达顶配车型24.38万部分经销商优惠1.5万。探界者顶配24.59万优惠四万,部分城市可以优惠到五万。昂科威顶配27.99优惠2.5 万。
第二车辆定位
途达定位中型SUV偏越野,***用非承载式车身,很多车友喜欢和汉兰达去对比。探界者和昂科威是同属于通用旗下的兄弟车型,共享平台和部分动力总成,属于城市SUV。
第三动力系统
途达顶配车型***用2.5L193马力直列四缸发动机,配备7挡手自一体变速箱。
探界者和昂科威均为2.0T260马力直列四缸发动机,配备9挡手自一体发动机。
题主说喜欢长途自驾旅行,以目前国内的路况条件来说,很多轿车都完成穿越***的旅途,偶尔烂路这三台车都可以通过。如果题主想要穿越无人区的话,建议选择途达,因为保有量大,质量口碑好。
如果是普通的长途自驾,像穿越***,穿越新疆的旅途,个人建议选择探界者,因为进行长途支架,探界者完全够用,并且在价格动力车型对比方面完全占优!
到此,以上就是小编对于什么车适合开去旅游城市的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么车适合开去旅游城市的3点解答对大家有用。
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