旅游城市开车堵停车难(旅游 堵车)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市开车堵停车难的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市开车堵停车难的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在各地限号很频繁，出去自驾游很不方便，大家对外地车限号有没有好点的适应办法？
2. 自驾旅游，在节假日期间经常高速变停车场，大家有没有出游堵在路上的经历？是什么感受？
3. 如何解决城市停车难？

现在各地限号很频繁，出去自驾游很不方便，大家对外地车限号有没有好点的适应办法？

准确掌握限行时段号牌

避开高峰严管

利用营地休整

择时开进开出

自驾游十三万七千四百多公里，二进北京，一进上海，一进西安，二进武汉，三进海南，只在海南一次违停（临高县，本地车走了，我开车进停车位，前后本地车均无违停，只照了俺的车，交钱走人），一次闯红灯（呀诺达弯路多，到现在也没找到闯红灯地点）。

西安行，必须去大雁塔***街，正是限号，找营地支帐篷休息，20点整出发，地理位置熟直接开到某写字楼小区，免费停车场，带小狗畅玩三小时，小吃造饱，床车休息，早起步走古城，物业保安来电话问几点开门办公，“三十分钟到。”走人喽

上海，咱半夜进，看看外滩走人，一二百米一红绿灯，出来就用了三个小时，下回再也不开车进上海了

自驾游走村镇到县城，最好别进市区省会，沿国道走，全程风景。遵守法纪慢行车，安安全全自驾游全国

现在各地都在频繁限号，外地车不了解当地情况，限号吃罚单很冤枉，这样也会对当地产生反感，影响经济、旅游业发展，能不能想个两全其美的办法。比如：外地牌照汽车可以先警告，不扣分不罚款，三个小时出市区免处罚。或者三天之内免限，旅游绿色通道免限等等。（三天免限：外地牌汽车限号时间被拍到，立即记录在案，三天后该车还在市区，立即进入处罚程序）大家有什么好办法么？各抒己见，希望执法部门能够看到并参考。

路过成都，下高速找个地方住了一夜，早上起来准备开路宾馆保安告诉我说你的车号是双号今天不能上路，上路二百，我去，罚二百似剜我心头肉，一咬牙一跺脚再加二百多住了一夜，感受一下成都人民的热情好客

关于限号这个问题确实是很困扰自驾游爱好者的一个问题。从事组织自驾游这么多年，从一开始不组织去限号的城市，到现在有时候无法避开限号城市，可以说随着车辆的增多限号的城市会越来越多。那么在自驾游过程中该怎么应对限号这个问题呢？

原则上尽量在涉及行车路线的时候避开限号城市，如果非去不可，事先通过查询把限号的详细规则研究一下，只有了解了点好的规则才能更好的应对。而且现在限号城市关键路段全都是电子抓拍，只要违反了基本没个跑。

目前限号基本上分为外地车全天限号、早晚高峰期限号和部分时间段限号，限号的城市主要是一线大城市和省会城市。像北京这样的地方自驾游别去考虑了，不但限号还需要办理进京证，原来是五环以内，11.3号开始六环和通州都限号了。而有的城市例如杭州，是早七点到九点，下午四点半到六点半双尾号限行，其余时间段不限行，所以在去之前要详细了解清楚限号规则。

当自驾游时无法避开限号城市，首先搞清楚限号时间段，大部分都是早晚高峰期限号和早上7点到下午5点限号，那么在规划行程路线的时候就避开，晚点到，早点走。全天限号的城市在设计自驾线路时就不要安排进去了。如果需要在限号的城市游玩，可以在非限号时间段进入，然后把车放在酒店，***取公交或地铁等方式，如果实在觉得不方便也可以***取当地租车等方式。

这个问题我深有体会，去年四月份与老伴自驾湖北，湖南，安微，广东，广西，浙江，就因为限号限外地车无法进省会城市，杭州，长沙，南京，上海都没去成，搞的没心情游玩啦。各地都有限号和限行区，外地车人生地不熟，分分秒秒就被拍被罚啦，真怕扣完十二分扣人学习重新考本呢。

自驾旅游，在节***日期间经常高速变停车场，大家有没有出游堵在路上的经历？是什么感受？

自驾游，是目前旅游比较受欢迎的出行方式，特别是到了旅游节***日，路上更是车流涌动，首先节***日高速路是免费的，现在汽车也不在是奢侈品，所以更多的人选择节***日自驾出游，高速路车多了，景区的车多了，自然造成拥堵了，因为大家都喜欢扎顿旅游，放***时间也都是一样的，所以造成拥堵也是避免不了，目前还没有特别好的解决办法。还是建议有时间，还有条件的家庭选择错峰出行。

我是在海南三亚这个城市，每到春节的旅游高峰，堵车不能用严重来形容了，那是相当严重，不过多解释，堵车的滋味大家应该都体会过。

最后还是希望大家有时间多旅游，多出去走一走，不管路上堵不堵，咱们让心不堵，快快乐乐的过好每一天！

如何解决城市停车难？

随着社会 经济的快速发展，城区急速增长的车辆和有限的车位形成了较为严重的矛盾。由于停车位太少,不少机动车辆在路边的禁止停车地带违规停放，车辆停放无序、交通管理混乱，群众、***都不满意。特别是上下班高峰期，学校、大型餐馆、酒店、服务业门前停满了车，人行道上、机动车道上，经常拥堵，严重影响了人民群众的安全出行。而车主为了寻找一个车位也费时费力。

建议：

1、提高公共***利用率。可充分利用现有的便道和路边***，***取灵活多变的形式，在不妨碍行人通行，不占用盲道的前提下，尽可能地规划停车位置。在停车收费上，***用“分地区、分时段、分长短”的计费方法。在繁华地段、重要服务场所增设计时收费器，30分钟内的临时停放，不收取停车费用，鼓励大家“有事快办、办完快走”，超过30分钟按时收取停车费用。

2、动用社会各方的力量，一方面扩大增量，另一方面优化存量。扩大增量就是要多建停车场，这就需要***制定相应的优惠政策，引导社会资本投资建设停车场，尤其是兴建立体停车场，占地面积小，停放车辆多。优化存量就是要充分利用现有的停车场，特别是临街单位的空闲场地。如果能组织动员这些单位将空闲场地开发出来进行市场化运作，发挥应有的作用，将能有效地利用社会***，缓解停车难的问题。

3、科学规划泊车位。根据不同时段、不同路段交通流量的实际情况，在有的道路路面施划一定数量的停车泊位，在不影响机动车正常行驶的前提下，允许机动车在限定的时段临时停放。

4、对现有停车场进行清理。目前很多商场的地下停车场成为地下商城，牵涉到的众多利益问题，虽难以一时解决，但也应有***地清理、纠正。

5、对新建建筑做好车泊位的规划。规划、建设等部门严格对城区新建商贸及建筑规划的审批，确保新建项目配建足够的停车场。

到此，以上就是小编对于旅游城市开车堵停车难的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市开车堵停车难的3点解答对大家有用。