大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家庭旅游费用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍家庭旅游费用的解答,让我们一起看看吧。
感谢邀请。
有两点需要提前明确:首先,现在所有的单反都带摄像功能了,而且效果还不错;其次,预算,没有预算什么都谈不了。所谓性价比,是指在预算内,性能最好、最能满足自己需求的相机。如果按题主“家用和旅拍”2个条件,并***设非发烧友,不想花过多费用,那个人建议考虑尼康的D3500机身+ 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR 镜头。
尼康D3500约有2416万有效像素 ,ISO 100-25600的宽标准感光度范围,EXPEED 4影像处理器可有效减少图像噪点,***用无低通滤镜设计,这使得画质得到大幅度的进步。即使在低光照场景下也能拍摄出不错的照片,效果远远好于手机,在旅途中能帮你记录下更多美好的瞬间。D3500具备TTL相位侦测、11个对焦点(包括1个十字型感应器)以及AF***照明器(范围约为0.5至3m)虽然不算多,但是比佳能同级别的竞品相机要多,对焦性能也会稍好。支持1920×1080:60p(逐行)的******拍摄,H.264/MPEG-4***编码也便于后期***剪辑。
在电池寿命方面,尼康D3500表现优异,电池型号为EN-EL14a锂离子电池组,理想状态一次充电便可拍摄1500张照片。电池续航这一点无疑在旅途中是非常重要的(相信你不想体验拍得正高兴时,电池突然没电了的痛苦)。
更重要的是D3500(仅照相机机身) 带电池和存储卡自重仅415g,在单反相机中是非常轻巧的,可以很好的给旅途减负。
这套机器在京东上报价是4000元左右,如果在实体店购买估计价格还会便宜些,可以说是家用高性价比单反中的最佳选择。
以上如果能给你一些参考,请给予点赞鼓励
非常建议你下单微单!
理由如下:
1.微单是趋势性产品,摄影界都在注目各大品牌商出品或即将出品的黑科技微单。
2.微单外形偏小、偏轻,外出携带要比单反方便很多,也很拉风。
3.微单一般自带照片美化功能,比如胶皮风。无论色彩、对比度都能预设自控;而单反一般定位专业,拍出来的照片更多需要RAW电脑后期,因宽容度高一些,照片整体对比度偏低,发灰发轻。
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家庭拍照,一般各个级别的单反都能胜任,这个还是主要看可支配预算!
谢邀。
可以参考我的这一篇文章哦~一般单反都是带摄像功能的哈,可以按自己的需求进行选择的。
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AA制,就是一起出去玩,各自承担费用。
AA制的形式:
1、每次消费,按消费金额各自付款,或集中后一人付总款。
2、行前每人支付相同的款,交一人保管,统一支出,行程结束后算账,多退少补。
3、行程中由一个一两个人统一付款,行程结束后算账,得出各人应承担金额。
现在支付手段很多,可用微信红包、微信转账、支付宝付款等等。
一起出去旅行,短期短途的第三种方式多,消费大的旅行适用第二种方式,第一种只适合吃顿饭,去个景点。
几个人一起出去玩,如果不是一辆车,那你乘坐的车辆应相对固定,这样加油费过路等汽车费用便于分摊,行前讲好,即使是朋友,也应如此。
自驾游结伴,需要关注价值观是否相近,性格爱好是不是合适?结伴自驾游AA是一种很好的方式,但是需要大家在出门之前进行交流沟通,达成一致的结算方式以及结算内容。结算的内容并没有什么现成的计算公式。需要大家商量。是否包含车辆的?租金,燃油费用,司机报酬,车辆维修,餐饮费食宿费等内容的协调,达成共识。在出发前沟通得越清楚越详细,对于旅行中矛盾的减少会有很重要的帮助。
最重要的是关于安全问题。肇事以后责任的划分是否需要其他人承担?人身伤害如何处理?这些内容都是需要事先沟通明白。
经常自驾出去玩,也是AA制,大家每人先交1000元,专人记账,吃住、门票、加油和停车费高速路费等费用,去年4个人自驾去甘南四川玩,每人花费2000元,游玩7天。最后一晚大家都结算清楚,这样朋友才能做的长久。
所谓AA制就是一起出去玩,各自承担相同的费用,可以每次消费现场平分平摊费用也可以集中在一起一个人付款,然后再跟那个人一块结账,也可以出行前每人交一定的费用,将由一个人保管,行程结束后算账,多退少补,微信红包,支付宝转账都可以,都有清楚的明细可以查,尽量做到在旅行和消费的时候做到大家相互的平等,比如在吃饭的时候一个人喜欢喝白酒,另外的人不喜欢喝酒,那这个喝酒的人就不能喝了,你要喝的话只能自己另行付费,不能算进AA制,还有一个就是租车费用和油费,这是硬件平均分,如果是某人开车的话那最好不要让这个出租车的人出油费和路费了,毕竟他自己的车,路途当中所有的费用大家都平分就行了,没有什么固定的计算公式。
哈哈,既然AA就是一锅粥,除了你自己单独消费,这个除外。一般出去之前我们都会做一个路书,以及费用开销的大概预算,来定位这次的路线和食宿标准。这些说白了都是集体消费,也就是有了大概集体预算,我们再加一些应急费用,药品 保险等等,最后做个上浮比就可以算出平均出资来了。除了平摊的,你需要自带一部分银子,防备自己急需发生的买卖。比如你的个人爱好,吃个零食啥的。
这个是没有绝对的合适不合适,只要出行前规则大家认同就可以。本人组织过各类自驾aa制出行活动,我个人的经验是这样的。
一.出行前大家认同《相约出行免责协议》,约定大家的安全责任义务,避免发生不可预计***发生后,有明确的处置方向。
二.出行大家强制购买高额自驾专项意外保险,一般我们保额都在200万。
三.制定好aa制规则。我们的约定大家可以参考,1.关于住宿费/餐费/油费/过路费/保养费,由同车成员共同负担。2.车辆磨损不计。3.车主和拼车人平等对待。4.良好心态。5.共同选举出一位车队总财务,负责全部人员的公共费用,每天报账。6.每车为一个自然小组,每车选举出一个小组长,负责本车的费用计算分摊。
以上为本人的一些做法,肯定有不足之处,请大家参考!
这样的观点我认为合理的,其主要原因为以下几个方面:
1、首先出行的时候,如果车上没有会驾驶的成员,那么出车人必然承担起开车的责任,长途开车也将给开车人带来很多不便,身体上也带来很多不利影响,所以长途开车也会是一件比较痛苦的事情,这对于出游来说,可以平衡一些费用的开支,比如针对出别人兼司机减少一些费用的支出。
2、长途开车必然会对车造成一些磨损,这些磨损对后期的保养必然会带来一些费用的支出,也就是车辆保养费。既然车主已经出车,那么车辆保养费就不应当让车主来出了。
3、出行必然会碰到一些意外状况发生,比如汽车损坏,这种属于突***况,但是这种情况也要考虑周到,所以对于车主来说车辆后期的维修费也是一笔不小的开支。
综上所述,既然出车了,就会伴随一些其他不可见因素所带来的费用支出,这些必然给出别人带来一些麻烦。所以综合考虑,出游中所带来的一些费用,比如过路过桥费,燃油费都需要其他拼车友来共同承担,这样才有利于出车人的适当利益。以上就是小杨我的在平时和朋友出游时候所经历和解决问题办法给出一个建议,如果大伙还有一些更好的办法,不妨给我留言,说说自己的更好选择和解决建议?
我是每年都要组织自驾出游,参与者都是苑区邻居。少则一两辆,多则四五辆。路途较长的七八千公里,短的两千公里。时间长的二十来天,短的一周左右。用车的开销通常包含通行费,油费,这是两个大头,大约是一元左右一公里。再就是停车费了。这个很少。出去自驾,吃住及门票,再加上用车开销,这些直接费用大家均摊。但是***的保养费用一般就不提了。因为我觉得不组团我自己依旧要自驾出游,所有费用都是自己消化。大家组团自驾,大头费用都均摊了,隐性的保养费用就是小头了,不提也罢。不过我并不是说不可以提,有人计较的话,出行前说好费用计算办法,大家同样分担也是合理的。比如按照每五千公里保养一次计算,每次按四百元计算即可。不过这部分费用较少,出车家庭承担这部分,其余家庭承担通行费及油费就有点过分了。不过我觉得依旧不值得计较。计算到这样的程度,这样的组团是有问题的。不参与为好。大家组团出游本身就是缘分,费用当然要分担,但是绝不能斤斤计较。那样不但伤和气,而且影响互相间的心情,影响游玩气氛。一旦计较这样的小钱,相互之间就不可能有有互信了!团队里面不能有这样的人,有的话,这样的团队不参与为好!
到此,以上就是小编对于家庭旅游费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于家庭旅游费用的3点解答对大家有用。
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