大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于开车请客户旅游是什么费用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍开车请客户旅游是什么费用的解答,让我们一起看看吧。
无车人跟有车人结伴自驾旅行,无论私人关系如何都应当分摊旅行费用,按同车人数AA制相对公平。无车人应按照“先小人后君子”的原则,在出发前主动跟有车人商定费用分摊内容并预付部分费用。旅行途中指定专人负责财务管理,旅行后多退少补。结伴自驾旅行分摊的费用通常包括: 食宿费、车辆燃油费、路桥通行费、景点门票等。除此之外,车辆磨损费和车辆维修保养费也应按人头分摊,有车人一般不会列入分摊范围,为避免发生分歧,无车人也应在出发前主动提出这部分费用的分摊问题。祝你们旅行平安、快乐!
我有一辆suv,经常和朋友相约出去玩,当然都是一些相处较好的,在费用上是这样算得:
住宿和饭钱大家都是AA制,景点门票也是如此,那些零碎购物当然自己掏,不过有吃的总是会拿来分享的,在AA制里有一个人是例外的,那就是出车又出人的司机,为什么例外呢?因为司机承担了这次旅游最大的风险,一车人的安全和车子的损耗,万一出了事,责任是不会有其他人承担的,还有就是司机最辛苦,一路上要保持高度精力集中,非常消耗精力,大家在一路欢歌笑语时真别忘了为大家保驾护航的人,多给他一些关心和照顾,短途游油钱司机可自己承担,长途的油钱就需要大家贴补了,何况还有高昂的过路费是吧,意见供参考,在祝各位旅途愉快!
拼车旅行,费用怎么算?给你说说我们的做法!
07.08年的时候在天津经常和一帮驴友外出旅行。当时组织的是个叫疯驴的老哥!我们去过五台山,海陀山,九龙潭,驴驹河赶海,团泊湖,云台山,内蒙赤峰等等地方。
大家实在网上论坛认识,加的QQ。原则是大家AA制。主要包括,车的邮费,过路费,吃饭,住宿(多数露营),门票如果产生自理。每次有专人记账,独立财务。而且,财务和记账人不固定。AA的时候车主不参与。因为车主出车,出人。这是既有风险,还有车辆损耗的。出发前加满油(车主),结束时加满油(公款)。但是有一回一辆小车爆胎,***购了新轮胎也在公款花销中的。
一般都是几辆车一起出去玩。各车AA各车的。想出去玩就不要计较那么多,自己带的食物,酒水给大家分享也挺好的。不喜欢这种模式玩一次就掉了!
后来我也属于掉了的那些人,工作原因回到新疆,多数会动都是户外组织的。有专业的领队,虽然花些钱报名,至少安全系数更高些!
和朋友出去玩不要计较太多,提前说好,免得伤感情!
我来分享一下我们平时组织自驾车活动中常见的拼车费用说明:
1.自驾里程超过5000公里的加基础保养费500元一次。
2.自驾全里程按每公里0.1元给予车主的车损补贴。
3.车内人员连车主一共四人或五人,车主兼司机的不分摊过路费和油费,本次自驾活动产生的油费,过路费,停车费,保养费,车损费由车内其他三人或四人分推。如果整车人员只有三人,车主兼司机也参与分摊。如果少于三人,则拼车的伙伴按三人分摊,并出三分之一费用。
4.拼车伙伴不承担自驾过程中车子行驶产生的所有维修费等。
5.车主应保证车子有商业保险,并每人自己投保意外险。
既然一起出去玩肯定是朋友,不会开车的就坐车吧,不过油钱过路费住宿吃饭费用(还有出去玩车出了意外事故罚款的费用)还是一定要aa制的,一起去的人每人先出一点钱作公款,一个人管钱一个人管帐(公款只用于大家一起消费的东西,各人自己单独想买什么就不能用公款了),钱不够了再出,旅游完余下的钱平分。坐车的人也要心存感激别人辛苦开车劳累,出去一起玩大家相互谦让才能玩得开心。
如果是本地旅游的话,一千块以内即可。如果是省外,比如三日游或者五日游,那一般情况下至少需要三千元左右。不过现在带一部手机即可,当然带适当的钱是有必要的。旅游根据地方远近不一样,各个地方消费不同,那旅游的费用也是不一样的。所以还是要在出行之前精心准备一下更好!
其实这是个伪命题!应该改为花多少钱!
现在是网络社会,钱还要带吗?只要带上手机,你的钱就都带上了,至于怎么花,花多少,那就丰俭由人了。你是工薪族,那就得***好了花;你是土豪,那就可劲儿花也没关系啦。
现在旅游,目的地不一样,出行方式不一样,购物住宿也都不同。花多花少也只能是每个人的事情,没有可比性。有的人自驾到周边旅游,也花不了几个钱;有的人乘飞机坐高铁,费用会高一些。但区别最大的还是在购物住宿方面,同一个品牌的衣服,同一家酒店,同是一顿饭,价格往往差了个天上地下。
现在网上支付,可以说使旅游没有了后顾之忧,有个大概***,粗略预算就行,即使花光了钱也不用着慌,给亲友打个电话,发个信息马上到账,并不影响行程。当然如果花超了,过段紧日子也是免不了的。
天下那么大,我想去看看!旅游虽不是富人的专利,但没有些积蓄也是不行的,毕竟穷游还不是每个人的选项。做好预算,量力而行,才是最佳选择。
如果放在以前没有***和快捷支付的年代,旅游带多少钱需要看出行的距离和逗留的时间来考量。
现在无现金的支付方式越来越普遍,最常见的选择小长***出去旅游,省内旅游1~2天身上准备好1000~2000的现金;国内旅游3~5天身上准备好2000~3000的现金;国外旅游视当地情况而定。不是特别偏僻的地方一般都支持手机支付,身上放一些现金主要是预防手机等设备没电、没信号应急之用。
旅行前一天准备好充电宝并充满电,中途转车、在拥挤的场合注意保管好随身的手机、现金、***。
预祝旅行愉快!
看你去哪儿,地方找好,规划路线算算来回路费多少,中间要不要转车,租车之类的,然后是住宿需要多少钱,住几天?最后就是吃饭和买零碎东西的钱,这些东西在网上都能知道。
自己估算一下,在额外准备一千两千的备用就行了
我一般先看看去哪大概的路程油费过桥费,吃饭住宿费用等预算一下多少就带多少现金,我说的是大概,另外手机微信红包和支付宝要存个一两万,以备之需出门在外,要考虑的因素很多,堵车啊,有也可能超过你的逾期,比如预计玩三天五天的,由于种种原因吧要一个星期或是更长,出门在外真的不能盘算的那么准确,不管是钱还是什么的要准备充足的好,大家觉得呢?
我和我老公喜欢自驾,去新疆一共花费10329元,包括住宿,过路费,景区门票,吃饭。我们开的哈弗H6从太原出发去新疆连返程一共18天。希望我们留宿的地点及费用能帮助到喜欢自驾的朋友。
2018.6.23 太原~靖边 邮费282+190+过路费85+ 100+酒店122+饭100=879
2018.6.24 靖边~甘肃 过路费50+80+65 邮费 230 +酒店161+饭15+25=626
2018.6.25 甘肃 ~德令哈 过路费27+49+10+15+ 10+20+35+邮费 200+酒店191+饭50+74+骑马80=761
2018.6.26 德令哈~花土沟 过路费30+30 + 邮费180+165+ 酒店180+饭28+20=633
2018.6.27 花土沟~且末 早饭21+45 +酒店128=194
2018.6.28 且末~和田 油费+265 + 酒店239+饭82元=586
2018.6.29 ~30 和田~喀什 邮费 185+过路费20+25+15+25+酒店300+饭30+50+11+特产30=691
2018.7.01~02 喀什~库车 邮费180+234+过路费129+71+酒店268+268+饭20+23=925
2018.7.03 库车~新源 邮费210+酒店240+饭30+85=565
2018.7.04 新源~伊宁 过路费16+饭65+酒店268=349
2018.7.05 伊宁~*** 过路费19 +35+107+25+10 +15+20 邮费230+205+门票140+酒店258+饭140=1204
2018.7.06 ***~哈密 过路费10+72+55+30+邮费280+宾馆148=595
2018.7.07 哈密~嘉峪关 过路费40+35+143+邮费245++宾馆193=656
2017.7.08 嘉峪关~中卫 过路费+232+26+邮费230+宾馆148+饭60+32=728
9392
2017.7.9 中卫~汾阳 邮费255+过路费65+50+65+5+10+175+40+宾馆104++饭73+60=902
2017.7.10汾阳~太原 过路费35
10329+142=10329
那我就和你说一下,我们出去自驾游一趟大概的费用吧。我是一台普通SUV2.0T改造的床车,基本每次出去自驾游都是吃住在车上。这样会节约大概2/3的费用,我们基本不走高速,景点基本都是以原生态为主,重来不进大城市,不住宾馆,不下管子,就是油钱加点生活费,新疆走了32天,15000公里左右,花费15000块钱左右,去***走了35天,花费1万元,去老挝自驾游走了26天,花费8000元。大概就是平均1元钱一公里的样子。
下图的收藏点几乎都走完了。
一家4口15天自驾,上海出发,经南京,枣庄,泰安,沧州,北京,天津,潍坊,威海,日照,盐城,上海。全程3500公里,全程汉庭级别景点费用不算,花了2万,全程不走高速
内地进藏的路线,走得比较多的一般是川藏线、滇藏线、青藏线,因为风景多样化,自驾游的朋友主要选择滇藏线和川藏线。那问题来了,自驾一趟需要多少钱呢?
我相信每个人回答这个问题都有不一样的答案,路线不同,车辆不同,吃住等个人消费不同,而我,属于消费比较少的那位。我的是国产车1.5T的SUV,走的滇藏川出,全程大概6000公里,耗时25天。
首先从油耗来讲,因为高原,含氧量不足、坡多、路况不好等原因,汽车需要比较大的油耗,加上交通不便,藏地的油价普遍比内地要高2块钱左右,我的车属于耗油比较低的,按照6毛算,那就是3600块。
道路方面,我从广西出发,有高速的时候一般走高速,川藏线和滇藏线以国道为主,所以走的高速也不算很多,算700块。
饮食方面,进藏的路线基本上都很成熟,但是相对而言,物价高点,一天三餐算60快,25天,1500元。
住宿方面,沿途住宿很多,青旅、民宿、酒店基本上各个档次的都不少,我选择的基本上都是青旅和普通酒店,平均一个晚上60块,25天,1500元。
景区方面,沿途风景已经足够美丽,所以大部分的景区都没有进去的必要,偶尔一些诸如布达拉宫、大昭寺等可以考虑,所以门票算400块。
全部费用加起来就是7700元,但是这个费用没算车损,进藏的道路车损不轻,这个费用不算低,但是具体多少我也不懂,我的车全程没有出现什么问题。这个价钱是我进藏的大概费用,具体花费多少其实还要看个人
很高兴在这里回答这个问题!
作为一名多年从事旅游业的工作人员,我对低价团有一些自己的看法和认知。
首先,旅行社作为企业,肯定不会做赔本的买卖,因为企业以利润最大化为自己的终极目标,可为什么现在行业里的低价团还是满天飞呢?
其次,有些旅行社以低价团为卖点,抓住了大众旅游者贪图便宜的心理,通过低报价吸引游客的眼球,这样不仅可以迅速占领市场,而且可以提升人气,同时还能排挤竞争对手,真可谓“一箭三雕”。
再者,“羊毛出在羊身上”,低价给旅行社造成的利润空洞,最终还是会嫁接到游客身上。只要低价团行程一开启,旅行社便会通过增加多次购物和自费,赚取佣金填补亏空。如此操作,势必导致约定的行程大幅度缩水,游客在景点的停留时间大大减少了,一路匆匆忙忙,走马观花,都在赶时间。甚至有些导游“变身”导购,强制推销购物,这样的旅游体验度非常差。原本很多游客报低价团,无非是从经济角度考虑,都想节省开销,少花点钱,但“希望越大,失望越大”,最后的结果恰恰相反,花钱更多不说,还浪费了自己宝贵的时间成本,影响了外出旅游的好心情!
综上所述,大家如果出门跟团游,签合同之前,还是要广泛咨询,多听多问,货比三家。因为消费者和商家相比,是始终处于弱势地位的。同样的价格比比质量,同样的质量再比比价格,“一分价钱一分货”,“明知道是个当,那咱就不要上了!”
最后温馨提示一句:为了确保出游的品质,不影响出游的情绪,大家还是尽量远离低价团!
希望我的回答对您有所帮助![碰拳]
到此,以上就是小编对于开车请客户旅游是什么费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于开车请客户旅游是什么费用的4点解答对大家有用。
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