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中秋节今年和国庆节不接近,所以不可能中秋节免费,咱们国家只有国庆节是免费的,这要看日历上是怎么安排的,中秋节是团圆的日子,即使不免费人们也会回家跟家人团圆,但还要看疫情期间怎么样,如果真的疫情紧那就有可能不回家,服从大局,为了大家的健康。
京台高速在进入山东时,没有收费站。
现在全国各地的高速公路,在从一个省份进入另外一个省份的时候,不再设置收费站,而是改为统一收费。
京台高速公路,为北京——台北高速公路,简称京台高速,是中国境内高速公路规划路线,为中国国家高速公路网首都放射线之一,编号:国家高速G3。全长2030公里。
京台高速山东段,北起冀鲁交界的德州市德城区宋官屯街道梁庄居委会,南止鲁苏交界的枣庄市台儿庄区张山子镇梁庄村,全长369.3公里,途径德州、济南、泰安、济宁、枣庄5个市。
严格来说,四米二车绿通山东是不能免高速费的,因为根据交通部的2016年超限运输管理规定,这个车的高度是限高四米的,超过四米属于违法装载,违法装载的车跑高速是不能免费的,拉绿通鲜活产品也是不能免费的,因为绿通免费的前提就是合法装载,所以说4.2米的车,山东高速绿通不免费
恐怕还不能随心所遇的旅游。山东省内的高速上的加油站都设置了充电桩,在高速公路上充电没有问题的 ,但在城市里面的加油站设置充电桩的还不多,景点内充电桩也不会多,不会普及。所以,纯电动车在山东省内旅游还是不行的,但做城市间的交通工具应该是没问题的。
可以在山东省省内游玩,纯电车就是新能源汽车,如果续航400公里,在山东省省内游玩完全可以,因为全国都在推动新能源汽车,所以加油站都在安装充电桩,为新能源汽车充电,加油站之间最多也就是二三十公里,所以续航400么里电车是可以在山省内旅游的。
山东相关部门对《山东省高速公路车辆通行费收费标准》进行了调整,高速收费标准有一定上浮,其中,9座(含9座)以下客车通行费标准分别为0.50元/公里。
1类客车(车长<6000mm且核定载人数≤9人)在2018年以前开通的高速公路的收费标准为0.40元/公里,在2018年以后新建和改扩建的高速公路的收费标准则为0.50元/公里。总轴数2个的1类货车(车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨),在2018年以前开通的高速公路收费标准为0.4元/公里,在2018年以后新建和改扩建的高速公路的收费标准也调整为0.50元/公里。
同时,针对青岛海湾大桥,收费标准特别明确1类客车(车长<6000mm且核定载人数≤9人)的收费标准为50元/车次,2类客车(车长<6000mm且核定载人数(10—19人)的收费标准为75元/车次,3类客车(车长≥6000mm且核定载人数≤39人)的为90元/车次,4类客车(车长≥6000mm且核定载人数≥40人)的为110元/车次
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