泰安算不算旅游城市群(泰安算不算旅游城市群呢)

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泰安算不算旅游城市群的问题，于是小编就整理了4个相关介绍泰安算不算旅游城市群的解答，让我们一起看看吧。

1. 泰安是不是该划入济南？泰安人怎么看？
2. 济泰共建大省会是瞄准了泰安，要合并吗？
3. 泰安为什么要成立徂汶景区？
4. 山东四级城市有哪些？

泰安是不是该划入济南？泰安人怎么看？

泰安泰安国泰民安，国人有“去泰安登泰山“之说，如果将泰安划入济南，国人说“去济南登泰山”，听着别扭，“去济南看犳突泉”既顺又实。泰安有独有的风景和地理。所以，泰安不能划入济南。

泰安，魅力无限

我来回答：

泰安就像是一位美丽的女子，绝尘独立，眉目如画，巧笑倩兮。

济南那边，看泰安，越看越顺眼，呵呵。

不少济南网友，纷纷叫嚷，把泰安划进济南，但是泰安人怎么看？

说yes

说no的，大家议论纷纷。

我想表达下自己的看法。

无论划与不划？泰安首先做好自己。

一、如果保持独立，不变化。

泰安仍是顺应潮流，积极对接济南，在保持原先京沪高铁的基础上，积极开展济枣高铁的筹备工作。

这是一条非常重要的旅游高铁线路，也是带动泰安东部地区的一条黄金线路。

泰安北依泰山，地理位置得天独厚，旅游***无人能敌，做好旅游大文章。

何况，号称山东最美丽的济泰高速路马上贯通，两城开车距离缩小为半小时。

泰安已经成为济南人的后花园。

泰安这些年来，城市建设，旅游规划，经济布局，科学发展，朝气蓬勃。

可能，大部分人更希望泰安象苏州，福州的发展布局，紧靠特大城市，积极同城化，又能保持自己城市的独立性，可能这种状态，是大部分泰安人希望的状态。

二、如果泰安被划入济南

***如某天，泰安被划进济南，也不是天要塌下来了。

如果那样，也是经过统筹规划，科学论证的。

我们泰安人可能和济南的联系更加密切。共同做大做强。

国泰民安，是泰山和泰安的共同祈愿，这一品牌早已经融入泰山泰安的血液，不能因为区划的改变而失去。

泰安人可能更希望说的是：欢迎来泰安爬泰山，而不是去济南爬泰安。

这可能是泰安人很在意的一件事。

三、泰安不妨先扩域

泰城还是小了点，泰山区、岱岳区这两个区地盘就这么大，多年来没有大变。

私下我想：如果把西边肥城的三两个乡镇，南边宁阳，东边新泰的几个乡镇，纳入泰城区划中来，绝对是对泰城的发展有极大的助益。

泰城先把自己的地盘做大，自身实力强大，才有更大的话语权。

你成为参天大树，何畏西东？

东风、西风、南北风，尽管吹，我自岿然不动，笑傲天下。

亲爱的泰安老乡，你们认为呢？

泰安是否有必要划归济南，这要从今后政治和经济的需要和走向来决定。

一个城市并入另外一个城市，不是民间吵吵嚷嚷就能解决的，国家会有统筹的战略部署。这种战略部署就是城市存在的数量，是减少还是增加，或者是维持现状。

从未来经济发展的趋势来分析，地级城市的减少或许是个趋势。从政治改革的方面来统筹，减少行政机关，降低财政支出也是一个方向。

另外，这个城市自身发展的质量如何，也是决定今后是否存在的重要保证。一些城市由于受多方面条件的制约，经济的发展会遇到“下坡”，如果自身无力解决，合并一个城市也是良策。

至于泰安今后能否合并到济南，根据今后济南区域经济发展的趋势和重要的国家定位，是有可能的。

当然，***如哪一天泰安要合并到济南，泰安人民也不要有郁闷的想法，毕竟还是在山东，还是在中国。既然根没变，是哪里人，并不重要。

泰安是不是该划入济南？泰安人怎么看？其实不止是泰安，更有一种极端的观点认为，把新泰，肥城及泰安市区都划给济南，把省一级相关部门搬到泰安区，以增强济南对鲁西，鲁南的影响力。这样一来，泰安划给济南，省机构还是在济南，只不过换了个区罢了……

我是不同意这种观点的，这不是增强省会，这是要拆分省会的节奏啊！把省内最重要的交通枢纽扔掉，搬到八十公里之外的地方？只有疯子才会这么想。即使济南市府搬到平阴商河，山东省也不会搬离济南主城区。

要知道济南对外的交通，有一半是为省一级机构服务的。各市来济南，不是因为它是济南，而是因为他有省府（知道北京市为什么搬到通州吗）。济南市区还有一个名字，叫山东省直管区，这个直管区，是不会变的。

同理，济南市也一样，与各市往来最便利的地方是主城区，是济南东站，搬到八十公里外的山里，对济南有什么好处？把省内最重要的交通枢纽扔掉，搬到山里去，这主意也就泰安能想得到。

山东的经济命脉和军事命脉都在胶济铁路沿线，省会一定不会偏离胶济线。况且济南布局到各市高铁网，建成后，全省只有青岛烟台威海日照不在济南的一小时高铁圈。泰安行吗？

就泰安那么差的区位，就算了吧，要有当省会的命，七百年前山东建省的时候就当了。几百年都过去了，济南的交通枢纽位置在强化的今天，有人居然这么臆想省会？

以上观点你有异议吗？

作为普通市民，对于这个问题我更关心泰安划为济南后，工资收入能否提高。老百姓能有实惠自然举双手赞同，如果无关我们普通老百姓利益，愿意怎么弄就怎么弄吧，咋开心咋弄。

济泰共建大省会是瞄准了泰安，要合并吗？

本人认为泰安和济南合并的可能性极小极小！

近期以来，泰安市和省会济南互动频繁，泰安要学习莱芜市的做法，并入济南的传闻也是甚嚣尘上。

其实仔细看一下各类报道，官方从来没有流露出双方要合并的意思，顶多就是什么泰安融入一小时生态圈，什么共建城市发展轴，什么学习郑州和开封的经验共同发展一类的字眼。

这就像是一大一小两个公司，济南是大公司，泰安是小公司。小公司想从大公司弄些***，大公司也并不反感，至于要小公司加入大公司，那就只能看缘分了。

那为什么有那么多的合并传闻呢？

一是多数的泰安老百姓还是希望自己成为省会一员的。

二应该就是一些房地产企业的推波助澜。

泰安为什么要成立徂汶景区？

泰安成立徂汶景区是一下为旅游产业开发提供充足的客源保障，为加快全市景区旅游产业发展奠定基础。紧握“山东半岛城市群正在崛起、环济南休闲度***带正在形成”等历史机遇，徂汶景区必将成为泰安一张新的城市名片和新的经济增长点，共同提升泰安旅游竞争力，推动泰安旅游目的地的新升级。

成立徂汶景区主要精力将放在文旅康养产业发展和改善投资环境等方面,做好自身的主业,发挥龙头作用,进而带动区域经济持续增长,增强百姓的幸福感和获得感。

山东四级城市有哪些？

东营（占据黄河入海口的独特优势，石油工业也是发展主力）

菏泽（地大人多，发展势头迅猛，电商也是可圈可点）

日照（毗邻青岛、潍坊等经济强市，放眼山东这么好的位置仅此一个）

枣庄（虽然成了山东副班长，但放在广东可以排到第15，后面还有7个市）

德州（九达天衢，山东西北大门，直通京津冀）

聊城（江北水城，鲁西崛起桥头堡）

滨州（孙子故里，北接河北沧州“渤海新区”，东连山东半岛城市群，省会城市济南最近的出海通道）

山东四级城市是潍坊。四级城市是人口大于100万的城市、是重点经济城市。山东一级：济南、青岛；二级无；***：烟台、威海；四级：潍坊；五级：泰安、日照。其他城市均为第六级。

到此，以上就是小编对于泰安算不算旅游城市群的问题就介绍到这了，希望介绍关于泰安算不算旅游城市群的4点解答对大家有用。